【车讯】变身

图为贝克gl8陆尊外观照片

沉默的mpv市场最近似乎相当热闹。 首先是广本奥德赛和三菱侠影的新产品上市，继□之后是日产贵士在中国登陆。 在经历了“mpv也疯了”和“惊叫”之后，我们终于迎来了mpv另一个重量级人物上海通用gl8陆尊的登场。

上海通用别克gl8陆尊

优点:在宽敞舒适的乘坐舒适度空之间，搭配灵活多样的内片。

缺点:古典风格的变化可能需要适应的时间。

价格: 27.8~35.8万元

图为贝克gl8陆尊装修照片

有些人不得不承认国内mpv市场的崛起离不开别克斯gl8的推动力。 在1999年第一家别克gl8离线之前，国内的这个市场基本上被少数进口企业品牌占领了。 gl8的出现，使人们逐渐认知和接受了mpv这个概念。 从那以后，广本奥德赛、起亚嘉华、东风风行、江淮瑞风、东南菱高级化等相继崛起，暂时无限了国产mpv市场的风景。

变化的内部空之间是贝克gl8陆尊的一大特色

但是，在经历了5年以上的风雨后，长期占据国内mpv市场前列的上海通用gl8终于忍不住再次开始出力。 不输给寂寞吗，可能是居安思危，所以在青海西宁我们终于看到了面貌新的陆尊。

在4月的上海车展期间，我们和陆尊有过早期接触，但第一次相遇没有给我们多少时间。 这次，上海共同选择了广漠的青海高原，向大众媒体展示了他们的新产品gl8，显然□另有意图。

对于开始生产5年以上的车型来说，gl8无论是装修还是外形，确实是应该进行这笔钱的时候了。 但是，由于深入老gl8的内心，如何改造成功确实是个大课题。 事实上，与现在盛行的04种05种小改金小升级不同，陆尊的外形变化依然非常大。

图为贝克gl8陆尊外观照片

从正面看，我们已经不容易找到老gl8的身影了。 无论是两侧高耸的立体三维双色尖锐的眼前大灯、发动机罩突出的特征线、巨大的圆形雾灯、u字型的吸气格栅，都试图描绘出与巍峨的祁连山相呼应的沉稳大气的画面。 勾结整个车头设计的别克家独有的盾式u字理念也展现了上海共同和泛亚的苦心。 但是，平心而论，对于这些变化，有习性的老gl8的古典形式的朋友还是需要适应的过程。

陆尊使用了崭新的外形，对车身尺寸也进行了调整。 为了更好地发挥陆上商务舱的特征，上海通用将陆尊的车身长度延长了99mm，达到了5213mm，高度也提高到了1745mm。 车体宽度变化不大，但随着□车长的增加，其轴间距离也提高到了3079mm，本来宽的车内空之间进一步提高了。

与我们常见的日系mpv风格不同，陆尊的车身设计更加光滑，强调中规中矩，给人端正大气的感觉。 从侧面来看，陆尊的重心低是为了得到更好的高速稳定性，上海通用将其底盘比上一代产品降低30毫米以上，加上4根225/60r16的宽幅轮胎，使陆尊稳定地躺在地面上。

关于装修设计，被称为□陆上商务舱的gl8有□自己的见解。 作为高级商务mpv，陆尊将优雅的装修设计与实用结合得很好。 上下深两种颜色的装修增添了豪华的气氛，也给乘员带来了彬彬有礼的亲近感。 中控台设计修改了以前的旧模型，增加了越来越多的轿车设计要素，采用变得非常简便。 顺便说一下，陆尊还有模仿飞机头等舱设计的真皮座椅。 使用的是澳大利亚进口头层的牛皮，又厚又手感细腻。 另外，各座椅连靠背、头枕、掌托等细节都经过设计者的推敲，其中，后部座椅可以根据需要□、滑动、翻卷、拆卸，多个空之间的组合发生变化，中排座椅为360， 当然，有这些还不够。 独立双区自动空调，第二排座位是客机式设计的30w阅读灯，新的6盘带有转换功能的3画面式dvd音频系统和蝶翼打开式的收纳盒，让我们体验陆尊的人性化设计。

发动机采用了陆尊原gl8时代的sfi电子顺多点燃料喷射的v6发动机，相对于陆尊近2吨的自重，这3.0l的发动机可能工作不太大，但其126kw/5200rpm的最大功率和256nm/ 4400rpm的最大扭矩对完成本职工作完全没有问题，配合在方向盘下找到美国式怀抱的3l发动机从事的是4速自动变速器，变速时对车身的冲击力很小，但就我个人而言，在这样的3.0l排量的大型车中，

在以商业用途为中心的mpv中，舒适性的诉求当然高于一切，因此陆尊的悬架系统以乘员的舒适性为中心进行了调整，麦克弗森式的独立前悬架、扭力杆半独立式的后悬架是车辆的乘坐中心 实际出发后，陆尊的底盘感觉还很牢固，非常彻底地解决了坎坷路面的弹跳，配合良好的车身隔音，行驶中各乘员乘坐□很舒服，让我们钦佩坐在前排的摄影师老横先生。 对我来说，开mpv不能像轿车一样随便操作，但“老板”这么承认就足够了。

我的意见|申正浩

从产品方面分析，gl8陆尊应该说目标非常确定，从头到尾都在重复□“公务”的路线，这些从车身尺寸、设计风格、装备配置上可以明确。 相比之下，广本奥德赛似乎越来越倾向于追求轿车化的设计方向，满足高端家庭顾客的需要。 进入05年，两者的更新换代更明确地证明了这一点。 (试车，写作:申正浩摄影:龙振宇)