当这辆4.89万元的车来到我们面前时,我们都被那许多杂乱的形状和精细的造船所吸引。 确实,它的外表不如昌河爱德尔简洁。 比如,之前的a柱和b柱的设计,是前后四个三角形的转向灯,很特别,车头菱形的前灯也一样有精神。 但是,又多又复杂的形状其实是在钣金和装饰上下功夫,路宝完全合格。 其车身平坦清洁,间隙非常均匀,灯等外装部件的安装也非常平坦。 门上的橡胶条通常是一边的,但门板不太薄,安装也很整齐,紧迫度很好。

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其车身尺寸为3,588×1,563×1,533 mm,内轿厢空之间不要太大,但在人体工程学中,除了稍微妨碍踏板以外,其他操作也很简单。 方向盘真的像书包襄,中控台像桃树,仪表台的塑料材质一般,但整个仪表台的布局新颖,水平嵌入。

一个问题是其内侧车厢的塑料气味很重,新车主最好用光催化解决。 喂,说到塑料,底盘是密封的,防锈解决是认真的。 动力是).]升的东安发动机,与qq不同,是l6阀门的,最大马力为64.3 HP/5,700 RPM,相对于895kq的车重,吨功率为71.84bhp,力不弱。 制造商发表的0-10km/h的加速为l3.5秒,相同。 要点测试了刹车。 60ckm/h-0为19.888m,制动反应快,没有热衰减,但车身摇晃明显。

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车体组装很仔细,所以高速行驶时有点松。 前麦花臣\后扭转梁悬挂和液压隔震,都可以处理不同的路面,方向有电子辅助力,路感特别好,可以给驾驶者一点自信。 关于配置,标配中央控制锁\前后电动窗\空调\收音带卡待机\台金圈\防风加热厦高位刹车灯。 但是如果需要驾驶座气囊和abs的话,你需要多付四千元。 我觉得我们值得。

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这里想强调的是,毕竟路宝是宾利法雷纳设计的,这不仅是最值得骄傲的地方,也为我们展示了民族企业品牌迅速发展的道路。 我相信良好的设计、成熟的机箱和自主开发的企业品牌今后会带来越来越多的惊喜。

车虽小,要求可不少

广东省汽油短缺已经持续了十几天,买车的人暗自高兴,拿着油桶到处买汽油,买大车的人,开车出门都小心,害怕搁浅在任何加油站。 这几天,缺油也引起了越来越多的准买主的思考,油耗提前了几个人,排在买车最重要的考虑位置。 如果一辆车100公斤的油耗只有4,5升,你可以想象那是多么高兴。 这就是这些迷你车的价值。

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当然,8辆车虽然大小相同,排放量也相近,但油耗依然有一定的差异。 因为油耗的大小不仅与发动机技术和排放量的大小有关,也与整车的质量有很大关系。 像比亚迪福轨一样,发动机和奇瑞qq基本相同,但车的重量比qq的910kg轻160kg,所以5.l1l/1ookm的油耗,一点也不奇怪。 8台都是同一路段,1/3市区遁路,2/3高速公路,qq还是需要6.22升,这是比较正常的水平。 其中最优秀的是北斗星。 1.4升发动机排放量,综合油耗只有4.56l/100km。 铃木在车方面的造诣确实很深。 同样优秀的是哈飞路宝,1.1升发动机排放量,5-24升油耗,这两辆车的油耗特点都来自先进的4阀门技术,应该说与其他车的2阀门发动机相比,效果显著。 排名之后的夏利1.4和吉利豪情1.3,也因为油耗刚刚超过7升,排放量多。

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安全性是大家最关心这样的车,车身的刚性和碰撞的安全性怎么样呢? 我们也不能正确地测量。 我们只能通过行驶的牢固性、车门的结实性、座椅的稳定性、以及热刹车的距离、稳定性来间接评价。 在这方面,也像北斗星、新雅图、夏利3辆车一样,显示了继承海外技术生产汽车的成熟方面,比较稳定可靠地行驶和驾驶。 说到座位,在别人看来是舒适的装备,但其实可以作为安全装备来处理。 刹车也是一方面,北斗星车身比较高,通常具备轮胎性能,整体刹车表现有点差。 自主企业品牌奇瑞qq和哈飞路宝,也有令人满意的表现,悬挂和车身的真实感并不那么强,但完全可以接受,而且从那些厚座椅、和谐的门板比例、良好的振动解决来看,安全上也不太担心。 对我来说,吉利豪情和比亚迪福轨看起来很单薄。 好的是两者的车重量很轻。 因为这个刹车距离占有很大的特征。 但是,在这样的推车中,最安全的是驾驶方法,最好不要超速。

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这些车不能说是性能管理,但不能忽视乘坐舒适和采用的满足。 结果,不是为了拉商品而赚钱,而是在个人空之间。 关于坐姿、座位舒适度、悬挂的过滤器振动,qq和路宝最先受到其冲击,内筐材质新颖,比较高级,在人体工程学方面也比较到位。 有些人可能喜欢夏利。 因为我坐得像辆车。 里面的设计是从日本来的。 人体工程学无可挑剔。 但是,悬架的吸振性能不充分,座椅也感觉有点硬。 长期坐着也不舒服。 如果北斗星不是有点开的感觉,我们就把它摆在前面。 那是座位舒适,包埋感好,所以对空之间宽敞,体积大的人来说是最好的选择。 关于吉利豪情和新雅途,应该说是内箱材质的材料粗糙,这是最大的遗憾,像新雅途那样,即使对组装非常谨慎,也很难隐藏材料的视觉低级感,可能只有关心车价格的人才能看到。 埃迪尔和福莱尔比较平衡,没有特别值得称赞的地方,也没有在意的地方。

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一般来说,这样的推车的动力不大,空调多被限制为动力消费的第一负担,但实际上在小型车中也存在空调冷不足的问题。 更何况这些迷你车。 正如预想的那样,残留动力的轻型汽车,吉利的豪情和福轨,冷气严重,出风口的温度达到10度以下在南方极其重要,即使车厢内客满也感觉不到热气。 艾迪和新雅道的表现很生硬,出风口的温度一直维持在20,21度。 这是当时烈日当空的高温,真让他俩为难,坐在车内的人很多,还不够。 剩下的4台保持通常水平,约13、14度左右。

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买迷你车的人可能越来越多的人重视外观和工艺。 形状可爱,形状五彩缤纷,无论男女,一眼就可能喜欢上了昵称。 兴趣qq依然很有魅力,造型大家一致表扬,埃迪也很可爱,细致的造型,用力量抑制qq,而且两辆车在油漆质量、车身钣金平坦性、后视镜、前灯、刮风等安装可靠性方面,位置比较好 我们严格评价了包括开、关门声、粘合剂边的质量等。 新雅道、北斗星、路宝也比较优秀,但夏利和福轨好像有点旧。 粘合剂的边似乎也缺乏可靠的严密性。 因为这个失分不少。 吉利是因为角金属板的平坦性不好,开关门也有点异常声音。 因为我们也不能给高分。

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是的,我们所有的车都有魅力的地方,也有完全不满意的地方。 综合来看,国产自主企业品牌的推车,如qq、路宝等整体质量热已经达到了高水平,并不比利用海外技术生产的推车差。 因此,自主企业品牌出口海外不是炒作,而是墙上开花墙外也有香味,竞争力提高的表现。 当然,如果与欧日任何一辆迷你车相比还有很多差距的话,我希望几年后,这些推车不仅要出口南亚、非洲等地,还必须和欧日推车一样竞争。 这是真正的实力。

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