【车讯】买家玩家眼中的东风日产颐达和骐达(组)

说实话

2005年4月，三栋颐达上市。 7月，两厦们上市。 价格为11.98万元—15.98万元。 今年是东风日产皱眉之年，销售额突破15.7万辆，再次登上了国内“销售10强”的宝座。 近16万台的销售台数分为5个车型，其中2个车型是颐达和骏达。 对制造商来说，骏达和颐达成功了。 对客人来说，这两辆车还有能弹的地方。

车主评定颐达、骏达

喜欢:装修很细致，空之间很宽

不满:拉手刹那有障碍

业主:潘先生

车型:颐达

这辆车总体感觉不错。 其内饰很细致，车内空之间也比较大，可以把座位调整得很高。 另外，这辆车发动机很强，点火后几乎感觉不到发动机的摇晃，噪音也很小，制动和操纵性能也很优秀。 驾驶座旁边有一个像扶手一样放垃圾的箱子，我感觉牵着手瞬间停手。

喜欢:省油

不满:配置不太齐全，我花钱买。

业主:赵先生

车型:骏达

我刚买了骏达，一共跑了1000多公里。 这辆车耗油量大，噪音也不太大，和同级别的车相比，感觉内部空之间很大。 只是这辆车配置不齐全，没有雾灯等，需要自己花钱购买。 这辆车的装修还不错，但看起来太活跃，我喜欢平稳的车。

喜欢:外观时尚

不满:机箱低，容易受伤

业主:文先生

车型:骏达1.6升

我这辆车五个多月了，感觉还不错。 舒适，油耗好，噪音小。 车的外观很时尚，现代感很强。 唯一不满的是底盘低，停车场地面的障碍栏有点高，在路况不好的情况下很容易刮。

喜欢:没关系。

不满:车轮有点响

业主:吴先生

车型:骏达1.6升

我是春节前买的骏达。 这个装修和外观都很好，刹车和操纵性能都很好，油耗也很好，噪音也很小。 只是几个小问题是，开车时车轮剧烈地响，去修理了一次，回来还在响。

提问篇

在采访中，记者发现业主反映出路况不好或上坡时方向盘发出异常声音。 记者向4s店回答说，这个问题是因为方向机轴的螺丝调节不好。 东风日产已经通知了所有的4s店，如果发生这样的问题，马上免费更换。

司机的评价车

骏达给人以清新感

《汽车杂志》谭德凯

骏达1.6升发动机平稳、安静、低扭力明显，适合市区采用，实用性不容置疑。 开车时轻轻按油门，发动机在2000rpm以内，力输出顺畅，变速器反应迅速。

随着质量，骏达座椅的材料和形状异常令人高兴，天鹅绒面料比其他车更细更滑，座椅靠背两侧有点隆起，包裹的感觉安全。 后座乘坐空之间在现在的手推车上获胜，倾斜的靠背更是创新的作品。 豪华版骏达还配备了自动感应离子空气体净化系统和无钥匙起动发动机功能，因此骏达追求的不是豪华感，而是清新感。

扭矩非常好。

《汽车时代》蔡战

骏达和颐达在相当优秀的空之间，冷却肉车身比颐达短，但两者的内部乘车空之间完全一样。 头部空间非常好，膝部空间也非常充分。 行李箱空之间相当实用，为289升。 骏达的配置和颐达一样，比较齐全。 4门电动车窗、车速感应式前刮水器、1张cd机、前排srs气囊等是所有系列型号的标准装备。

hr16de发动机是日产和雷诺在所有车型上首次共同开发的。 该发动机使用cvtc (连续可变气门正时控制)技术，最大输出功率达到80kw，最大扭矩达到153n.m，在国产1.6升级不同的轿车中处于顶级，最大扭矩是其中最冠军。

售票员评价颐达

安全配置全陈先生

去年4月订购了颐达1.6js，后来改为1.6je，加上智能钥匙，车价达到了14.26万元。 可以说我对颐达一见钟情。 我喜欢外观和装修。 最喜欢的是安全配置。 abs+ebd、ba制动系统、双气囊、遥控钥匙是标配。 颐达的几个车型我都经过，1.6je有天窗，装修布置也很豪华，但如果配钢轮毂，换铝轮毂，各要680元(轮毂580元+100元的人工费)。

高速化的优势李先生

从转矩曲线图来看，骏达的发动机分别在1000转—2300转和2900转—3600转的两个转速区间内高速化。 1000转—2300转期间，可获得较高的起步高速化效果。 2900转—3600转时，可以得到比较强的动力输出，缩短了高速化时间。 因此，骏达在2500转左右换档是合适的。 但是，2400转—3000转之间的高速化感觉有点肉。 (记者许方华实习生程建兰)