编辑: btv-1《环球纪事》栏的摄影组最先获得英国美孚长桥生产基地的独家采访权,春节前夕,他们到达长桥厂区,为我们讲述南汽集团收购美孚的台前幕后,本自己 以下是解说词。

去年5月,世界闻名的英国mg-rover汽车企业因经营不善宣布破产,实业界悲叹不已。 这个破产使6000多名工人一夜之间失去了员工,伯明翰南部的经济迄今为止一直依赖这个大工厂,但暂时这个地区的零售、饮食等相关领域也陷入了经济衰退。 英国为近年来欧盟各国中就业率最高的国家感到骄傲,rover破产的消息打击了整个英国。

【车讯】南汽集团收购英国罗孚始末

两个月后,中国南京汽车企业以5300万英镑的价格收购了mg-rover,中国管理者迅速进入伯明汉长桥厂区,英国社会很关心这家中国公司的一举一动。 他们如何处置mg-rover的资产,他们能理解当地文化从以前就流传下来了吗? 他们提供新的就业机会吗? 中国制造商也计划首次在海外接管大型汽车公司,应该知道的事件还在继续。 我们的记者在春节前夕赶到mg-rover汽车生产圣地,伯明翰的长桥地区,探索中国公司在英格兰中部遭遇的故事。

【车讯】南汽集团收购英国罗孚始末

拼单词; 伯明翰是英国有名的工业城市,mg-rover是这里最重要的工业公司,我后面的所有建筑和现场都是属于mg=rover企业的产业横穿这条路的灰色通道是以前mg=rover企业运输汽车的地方,那些车身 这条通道被称为long bridge,据说伯明翰地区的long bridge地区的名字来自这条有名的通道。

事实上,过去几十年这个地区经历了多次国际并购,来自美国、德国和日本的汽车公司买了一点英国汽车公司。 但是当地社会对中国的理解很少,很多人把中国的概念停留在毛泽东和长城上。 因为很多人只有自己熟悉的公司被中国人买下才知道中国有南京这个城市。

南京英国企业来接的车是mg-rover制造的著名mg-75轿车,但车牌是新的,叫mg52rover。 中国人乍一看,这个品牌被中文阅读是mg我爱rover。 我们在这辆车进入工厂门口时,即使完全不办理停车登记,也不是因为门卫被车牌感动了,而是因为他们知道这辆车是新来的老总的交通工具。

老板这个时候心情很好。 其他时候是工作。 他们(门卫)都下班了,我们还在工作。

mg-rover企业的工人在企业倒闭前没有收到任何通知,所以南京人来工厂的时候,大部分电脑和服务器都设定了企业员工的个人密码,南京人整理资料的过程非常困难,每人每天十几个小时

但是很多英国人不擅长企业的老总牌照,不知道中国人在做什么。 据他们说,中国人进入工厂后,没有声音,一时英国人的推测纷飞。 在南京收购mg-rover之前,这些工厂所在的现场和土地都陆续卖给原所有者,当时的工厂继续以租赁的方式维持生产。 这给南京汽车的生产带来了困难,南京不放弃这个厂区,完全拆除设备带回中国。 中国人在工厂做什么? 美孚企业曾经支持这里几代人的生活,人们很担心。 当地报纸破天荒也用中文写了头版头条。 “请中方坦率地发布”然后列举了12个问题。 中文英语排队,仔细听了中方的商业计划。 一时轰动的英国新闻界的情报。 我想进伯明翰信报的大楼,听听这个中文标题的英国报纸的故事。

【车讯】南汽集团收购英国罗孚始末

新闻jon griffin同步:

去年7月,南京以5300万英镑成功购买了长桥( mg-rover企业),但他们没有指定任何人担任公关人员。 当时只有一家叫arup的企业在这里为他们提供咨询,他们也不能代表南京发言。 这样在我们用中文提问之前,英国没有人能采访,但事实上,日常的问题,我们没有人能用电话提问。

新闻steve dyson

伯明翰信报从1870年开始发行在伯明翰全境。 这个地区最大的工业公司是mg-rover,他们制造了一百多年的车。 我们的报纸必须报道那里发生了什么,报道关于工厂、工人和家庭的信息

新闻steve dyson

我们报道了人们是怎么想的,工会是怎么想的,怎么说,刊登了“停小路”的专栏。 我们在问南京的问题。 这里有个小方块。

新闻steve dyson

我们刊登了大约38次询问南京的问题。

问题:

每天都吗

新闻steve dyson

每天。 我们说了不会停止提问。 这样他们才回答了我们的问题

根据新闻证明,“请坦率地告诉中方公司”是“停止小道消息”的英语熟语翻译。 我告诉他们“诚实公开”这个词比英语的原意要严格得多。 他们的报社说没有中国员工,这几个标题用的中文复印件还是报社用大成本委托了翻译。 校对时,他们曾经抱着报纸去中国餐馆寻求认识。 我希望没有错。 对于语言的重量,他们一点信心也没有。

【车讯】南汽集团收购英国罗孚始末

根据我们的看法,这家报纸的语言无论是有趣还是无意识都带有挑衅性的颜色,工厂的中方负责人说当时他们读过这家报纸。

记者:你看过这篇报道吗?

林呐虎:我见过。 我们总是见过。

林啸虎:我们走出这一步,既然敢收购,我们就有勇气。 面对一切,外部的反应,不是我们预料之外的。 我能想象我有重要的东西,因自己而被别人买,被别人做,我心里可能有反心理。 我没有认真考虑自己为什么要把这个东西卖给别人,我反而可能会对这个买的人生气。 但是很久了,在我平静下来后,像现在这样负面的报道非常少,包括和我们接触的经销商、供应商,他们都在积极和我们合作。

【车讯】南汽集团收购英国罗孚始末

林总的态度是先推兵不动,他们的英国咨询企业有点不安。 南京汽车收购rover的信息画面上有英国人的身影。 他是英国咨询企业的社长john miles先生。 在这12个问题中,你应该知道11个对比是中方,1个对比是他们。 arup企业向中方公司提出过建议,表示对中英双方的态度相当了解

约翰·米尔斯

中国和英国的文化不同。 你和媒体打交道的时候,特别是报纸,英国有习惯。 因为它观察到报纸收集民众的意见,所以当一家企业被报纸提出疑问时,他们会回答问题。 否则,报纸会自己给出答案。 这在企业的公共关系中非常糟糕。 我理解在中国不一样。 所以,伯明翰的报纸提出问题时,来自南京汽车的朋友不想在公众面前表达意见。 我以为他们会根据他们的所作所为来评价他们。 说什么都不重要。 他们不想回答问题,只是想通过一段时间的实际工作向大众展示自己。 我同意这是一个好的处世方法,但在这里不太合适。 有一段时间没有人回答问题。 伯明翰的报纸不高兴,因为他们没有跟他们说话。 他们开始想坏事,开始编一些负面的故事。 我很遗憾。 长期以来,确实行为比语言更重要,希望长期以来,事件会好转。

【车讯】南汽集团收购英国罗孚始末

报纸上的克里斯蒂:

告诉我们失业的工人渴望新闻,他们简直迫不及待。 。

christ :随着时间的推移,这里的一些失业工人失业快一年了,但还没有找到工作。 很多人参加了训练,希望就业,但实际上还有很多人没有工作。 当初工厂突然倒闭了,(南京一直没有消息)这种担忧感增强了。

离开报社时,他答应推荐mg-rover汽车企业的下岗工人家庭,证明他们当初的报道背景。 令人吃惊的是,这个家族几乎很快就接受了我们的采访请求。

gemma家离伯明翰市中心有相当远的距离,但离工厂很近。 很明显家人买了这个地方的房子供rover工作。 gemma和我明确采访时间的时候用邮件联系,没给我打过电话。 后来我注意到她是为了省钱而做的。

这房子是主人工作十多年后买的,四年来每年还贷款。 进屋一看有点奇怪。 一半的墙完全没有装修。 另一半是新的。 gemma装修一半的话,丈夫安德烈就会失业,因为和很多rover的工人一样,安德鲁的父亲一代都有家人在rover工作。

安德鲁:我有一个叔叔以前在rover工作。 那是50年代或60年代。 他说那时有三万工人在那里工作。 我1990年在那里工作。 当时有6000到6000名工人。 rover破产时,有6000多名工人。 走下坡路了。

那里气氛很好,像家人,彼此都认识。 其中也有不同的文化,很多穆斯林、很多印度人、亚洲人,来自周围的人来这里找工作。

他们(以前的英国工厂主)决定结束工厂的时候,那是星期三,不,星期四,经理门和我们说短期内停止,告诉我们回家,明天再见。 我打开电视,听到rover关门的消息。 很明显,他们为什么不告诉我们呢? 他们什么都不告诉我。 我真的很生气。 没有一个人告诉我rover破产了。 我有家人。 我有四个孩子。 我怎么养活他们? 我得说前任(英国老板)对我们不好。

【车讯】南汽集团收购英国罗孚始末

gemma :我们有四个孩子。 11岁,8岁,7岁,5岁。 这一切发生的时候,他们都吓坏了。 我们在客厅看电视,信息广播了一半。 我们看到这个信息,安德鲁开始大声喊叫。 孩子们开始哭了。 爸爸没有工作吗? 我该怎么办? 那是一个可怕的时刻。 他们的未来在哪里?

说着说着,他们的长女从学校回来了。

据gemma报道,当地的小学以前老师带学生去mg-rover工厂参观,在那里进行手工比赛。 她的长女曾经在操作比赛中得过奖状啊。

gemma :是吗? 你当时去那里上课了吗?

长女害羞地点了点头

gemma :去年圣诞节,我的长女说不要为我准备礼物,给弟弟妹妹吧。 那是一个艰难的时刻

gemma还说,她的长女告诉她:她的一些同学在家里突然遇到了失业的问题,有些家庭因承受不了压力而破裂了。 幸运的是她的家人很好。

失业后,安德鲁的员工车被企业收回,收到了三个月的工资遣散费,但即使过了八个月,他还没有找到员工。 四个孩子现在每周靠45英镑的政府补助购买食品。 全家人的生活显然在当地平均水平之下,女主人说他们生活所需的东西被控制在最小限度。 42岁的安德鲁决定去大学获得新的工作机会。 女主人预计这个地区的经济不好,孩子们长大后离开家,在外国工作。 这对她来说,真是不情愿。

【车讯】南汽集团收购英国罗孚始末

第三个女儿:

有一天,公主说,那里刮大风,把他们吹走了。 你说吹到哪里了?

四女:

神话王国

安德鲁:

我希望南京即使能提供1000个职位。 这里有个好工人。 他们当然不会带6000名失业工人,但如果有1000人的位置,就给了1000人希望,给了他们家庭食物。

事实上,南汽最初在英国进行收购时,已经为英国提供了就业机会,他们雇用了英国咨询企业,他们庆祝胜利时,一起读了arup工程咨询企业的名字。

在伦敦arup企业总部,在电视上和南汽人庆祝的miles指着他们采用的会议室,他们在这里和各种各样的人物交换了意见,高兴地想起了共同工作的几周的情景。

john miles :

那天晚上七点,他们宣布我们赢了。 我们得知这个消息时真的很高兴。 非常激动人心的时刻。 我那天晚上很忙。 我们必须处理很多事件,面对英国公众,所以我们出现在电视上,和报纸和电视记者交往,所以那天晚上很忙。

john miles :

工人失业不是南京的错,我们现在要注意的是如何创造新的机会,有利于长桥的迅速发展。 个人认为,我们必须全力向前看,团结大家做好积极的工作。 我们看汽车制造业,这是事实,世界经济发生了变化。 这也是生活中的事实,汽车必须在中国等世界其他地方制造,他们与西欧北美竞争,这是自然的市场资本运动过程,我们必须与之同步,我们不能阻止它,我们合作最好的

【车讯】南汽集团收购英国罗孚始末

在对南京汽车英国企业的采访中发现,将来的mg-rover车型在中国和英国都制造。 林为了经常在黑板上画的生产分工图表,明确了南京计划尽快在长桥生产跑车,也就是说有在当地招募工人的计划。 为什么没有马上公开这些想法呢?

林呐虎:我们在实业。 从实业的道理来说,先工作,后推进,总是从特别是几十年的国营公司转型,总是对外推进的这一部分,比起相对事业,做事实更是后一步。 我腾出手来,把前面的事实忙到一定的时候,告一段落,我来做这个问题。 一定有那个理由

林啸虎:当然,如果是的话,我一边说我有精力,有同步能力,一边说过去你们北京人说的话,只能说傻话,不能说傻话,能干也可以。 现在工作做得很好,可能没有能力,我们宁可做傻事,我们不要做假工作。

实际上,如何与当地人交往,如何进行国际公关,对这些中国汽车人来说确实是新的课题。 为了了解情况,他们通过工会和失业工人见面。

gemma :我想我们和南京人见面时,他们对我们的行为感到吃惊。 因为我们社区的人提出了很多问题。 事实上,我认为我们应该认识到来自南京的人和我们以前的谈判老板不太一样。 他们很紧张,他们不宣传,他们很安静,大部分人都在问他们。 你们打算做什么? 他们好像很害怕。 我们不知道为什么会这样。 虽然大部分消息都没有提供,但是他们现在开始提供消息了。 我知道现在他们想提供消息。 我们其实并没有生他们的气。 我们想帮忙。

【车讯】南汽集团收购英国罗孚始末

伯明翰信报刊登中文问责报道7周后,南京英国企业与当地媒体见面。 在这次会面中,他们确实回答了他们提出的多个问题。 伯明翰信报认为自己也知道很多事情。

新闻steve dyson :

我想我们见到南京车的人时,我们双方学到了很多。 南京方面以前没有意识到英国媒体可以向公司施加压力。 他们说在中国时,把这样的报道看作是政府施加的压力。 他们通过我们的行为,和当地人交流,知道这不是政府的行为,而是媒体在为这个地区的人提问大家关心的问题。 我想我们给南京带来了很大的压力。 他们在学习英国文化。 我们也在学习中国文化。 我们也知道。 彼此理解我们做了什么,他们的一点到底意味着什么。 如果南京能复活长桥地区,我们想帮助南京人融入当地社会,让人们理解他们的进程。

【车讯】南汽集团收购英国罗孚始末

在我们的采访过程中,我们发现无论是英国人还是中国人,他们都衷心希望南汽成功。 事实上,从收购成功之日开始,这些人的命运就已经联系在一起了。

标题:【车讯】南汽集团收购英国罗孚始末

地址:http://www.nllxx.com/nbqczx/16592.html