【车讯】新汽车花费税4月1日起施行 大排量轿车税率猛涨

本报(记者胡笑红)财政部昨天宣布，经国务院批准，财政部、国家税务总局日前共同发出通知，规定从2006年4月1日开始调整中国目前消费税的税目、税率及相关政策。

这次消费税政策调整的第一个复印件是: 1、高尔夫球和球类、高级手表、游艇、木制的一次性增加筷子、实木地板等税目。 增加成品油税目，以原汽油、柴油税目为该税目的2个子项目，追加石脑油、矿物油、润滑油、燃料油、航空煤油的5个子项目。 2、取消“护肤膏”的税目。 调整部分税目税率。 现行的第11个税目中，与税率调整相关的有白酒、轿车、摩托车、汽车轮胎的几个税目。

另外，现行的消费税没有调整2个税目烟爆竹烟花。 经过调整，消费税的税目从以往的11瓶增加到了14瓶。

据介绍，这次政策调整是1994年税制改革以来消费税的最大规模调整，对进一步强化消费税调整功能、促进环境保护和资源节约、更好地吸引相关产品的生产和消费具有重要作用。

昨天，财政部相关人士解读了消费税政策调整相关问题。

财政部相关负责人昨天介绍说，在现行消费税中，这次调整涉及税率变动的有轿车、摩托车、酒和酒精、汽车轮胎几个税目。 其中，加大了大排放量和能源消耗量高的轿车、越野车的税收负担，相对减轻了小排量车的负担，体现了对小排量车的生产和采用的奖励政策。

轿车税率调整

加大不同排放量汽车的税率差

第一个问题: (1)大排放量对汽车的税率很低。 能源问题是影响我国经济快速发展的重大问题。 现行轿车消费税的税率在某种程度上也体现了“大排放量多负面税、小排放量少负面税”的要求，但大排放量车的税率较低，特别是大于2.2升的轿车和大于2.4升的越野车，税率没有进一步的区分，真正的大排放 为了切实促进节能和环境保护，实行国家产业政策，有必要调整轿车税金的税率结构。

目前，国家有必要研究相关政策，鼓励生产和费用混合动力等具有节能、环境保护优势的汽车。

调整复印件: (1)统一消费税对乘用车的分类和国家新的汽车分类标准，分为轿车和中轻商用客车两个子。 (2)调整轿车税率结构，提高大排量汽车税率。 (三)对混合动力汽车等具有节能、环境保护优势的汽车实施一定的税收优惠。 具体由财政部、国家税务总局另行制定，经国务院批准实施。

-专家的说法

大容量车价格不上涨

网络汽车市场研究部的胡凯经理表示，新收费税开始实施，大排量车不会像预期的那样大幅度上涨，价格上涨应该相对平稳。 特别是国产大排量车，为了各制造商相互竞争，大多不仅仅增加汽车的销售价格，还选择自我消化。 但是，预计进口的大容量车会涨价，考虑到经销商的实力问题。

北京汽车工业快速发展研究所首席分解师贾新光认为，从1.0升到2.0升的汽车销售量占一半以上，但这部分税率变化不大。 只是从1.0升上升到3.0升，并不阻止客户购买这个区间的车。 关于40升以上，去年1月~8月只卖出了29台(北京市场)。 这是因为与这部分汽车税率的提高相比，没有什么实际意义。

本版采录了本报记者胡笑红马麟江云花。

摩托车税率调整

大幅度降低小排放税率

有问题:长期以来，中国摩托车领域存在散、乱、差的问题，逃税问题也比较严重。 另外，随着中国人民收入水平的提高，小排量摩托车(主要在250毫升排气量以下)越来越成为城郊和农村地区农民、工人进行农业生产运输和代步的工具。

调整目的:体现不同排放量征税的大体情况，小排放量摩托车的税率也适当降低，兼顾农村地区录用者的税收负担。

汽车轮胎税率调整

减轻轮胎公司的负担

调整目的:适当减轻斜交轮胎生产公司的税收负担。

(本汽车注:文案部分删除，汽车相关内容第一选择。 ）