【车讯】实话实说:乐骋游走在时尚边缘

雪佛兰aveo系列是通用汽车在世界上很受欢迎的经济型车，在当时北美j.dpower小型车段市场的新车质量调查中排名第一，2004年在世界上销售了近20万辆。 但是，在海外受欢迎的车，在国内不一定火。 2005年7月25日上海通用车大显身手，但至今没有起火。 喜欢流动的人说喜欢流动，讨厌的人说土。 客户经过的明确评论可能很期待走在流行的边缘。

业主很高兴。

业主:周先生

车型:乐跃1.4lslmt

喜欢:时尚，乘坐舒适，音响好。 前端工作装置3档的加速很爽快，开始很有力。 另外，两辆手推车，排列方式非常灵活。 油耗约100公斤7升，可以接受。

不满: 4档和5档加速有点肉。

业主:孙先生

车型:乐跃1.4lseat

喜欢:时尚两筐的外形和比较丰富的动力。 低速旋转时发动机安静，转速达到3000转时发动机声音变大。 速度很快，感觉和1.6排放量的捷克没有很大差别。

不满:油表的指针与实际行驶距离不同步，加了油跑过100公里以上，油表的指针一动不动，好像没有油耗。

业主:乌先生

车型:乐跃1.4lsemt

喜好:外形时尚，转向轻便，操作灵敏，转向信号灯设计时尚。 行驶安静，减振好，汽车进口零件多。

不喜欢:急速转弯时车身侧倾变得明显。 储藏物空之间少，油耗略高。

■试车手评价乐跃

个性不明显。

柴颖慧(《汽车杂志》试车记者)

上海雪佛兰乐跃不是纯粹的美国车，乐跃的原型车是韩国大宇的kalos车，与市场上流行的fit、polo、雨燕等几辆车相比，乐跃不是个性的车。 除了时尚的外形外，整体风格保守，1.4l欧宝发动机的动力平坦，机箱的调整需要舒适，但操作性与预想的大不相同。 一般来说，作为代步工具使用的话，优点是乐跃出色，舒适轻松。 但是，如果对车辆有优越的油耗和驾驶乐趣等额外的要求，乐跃似乎就不合适了。

动力是亮点

张思远(《汽车界》试车记者)

动力是乐跃的亮点。 1.4ltwin-tec双爆震凸轮轴16阀汽油发动机的压缩比为9.5:1，128 N.m的最大扭矩出现在4000rpm。 1~3速的加速不错。 粗略估计，乐跃0-100公里的加速成绩为12秒左右，从4档提高到6000rpm后，可以超过制造商提出的160km/h的最高车速。 1、2速行驶时，突然松开油门，转速会变慢。 不明确的位置不能和波罗的轻便相提并论。

(金陵/编制)