从车头的临时牌照来看,这辆车是重庆来的车,表明这里是长安福特工厂的所在地。

后面有三个假人,可以看出这辆车在做相关测试。

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上周,本报从相关渠道得到了长安福特的独家间谍照片。 间谍照片显示,长安福特国产的新车将成为mpv车。 尽管被黑色伪装包围,今年2月在日内瓦表演中发现这是世界上第一辆福特最新的mpv车s-max。 到目前为止,有媒体报道了长安福特今年年底将引进mpv车,这辆车间谍照片的曝光印证了以前媒体的推测。

上周,长安福特销售企业高层在接受采访时表示,今年将发售新车。 另外,他否认到目前为止的行业中新车将成为狂欢节的换代车。 在推出两个版本的福克斯之后,长安福特将推出这家企业的第一辆非轿车。

世界范围内的车型

s-max是福特汽车的最新mpv型号。 今年2月20日,在日内瓦车展上首次向世界公开。 4月18日,这辆车和福特的另一辆新车galaxy在比利时福特根克( genk )的组装工厂正式开始生产。 这也是福特在欧洲汽车生产线上的最新举动。

这辆车5月在欧洲主要市场正式上市了。

迄今为止,正如福特欧洲总裁兼首席执行官johnfleming在s-max下线所述,福特计划投入7.15亿欧元,开发新的柔性制造系统,使新车具有更先进的效果。 其目的是使汽车生产工厂更灵活,更迅速地应对成本市场。

迄今为止,长安福特有消息称在中国生产mpv车,但关于复印件,尚未得到制造商的证明。 前几天,有报告说福特参加了在广州新体育馆进行的市场产品调查,对象是福特发售的mpv车型。

这个人还预测这辆车的价格在18万~23万之间。

去年,有人在长安福特工厂拍摄了c-max。 这辆车基于新福克斯平台的mpv,外形比欧洲的两个福克斯略大。

但是,s-max基于蒙迪奥平台上的产品,与新的galaxy、新的landroverfreelander和volvoxc50共享。 另外,因为s-max被认为是福特sav概念车的批量产品,所以业界认为是出现新的蒙迪奥车系的前兆。 本报这次得到的间谍照片是7月10日在四川青城山地区拍摄的。

目前,基于国内轿车平台的小型mpv市场有海南马自达的普里马、上海大众途安等,价格基本在15万-20万左右,而基于焦点平台的c-max明显小于几个对手,FX的1.6l 因为这个行业认为国产的话16万左右的销售价格是合理的。

剑指奥德赛,途安

独特形式的新福特s-max是第一辆使用福特欧洲动态设计( kinetic design )形式的车。 这辆车有两种,舒适型,豪华型。 车长4.7米,车宽1.75左右,一共7台,带天窗。

根据现在福特发布的车型情况,s-max是位于蒙得维的亚mondeo和galaxy之间的车型。 galaxy是一辆大型多功能轿车。 另一方面,s-max除了包括2.5t和2.0升(功率107千瓦)的汽油发动机外,还有1.8tdci (功率96千瓦)和2.0tdci (功率103千瓦)两个发动机。

福特在整体设计中,被定位为融合运动要素、兼具家庭实用性的新产品。 在设计中也同样考虑到整车的多功能性,运动要素更加强调。 特别是,mpv模型采用车身侧鲨鱼鳃式吸气口,雾灯的配置位置也很新奇。

动力输出由s-max 2.5升涡轮增压发动机输出最大220马力。 在内部空之间,s-max有26个储藏物。 此外,使用5+2布局,图纸上有32种组合。 放在第三排座位上后,最大承载能力达到了2000升。 特点是行李箱的地板被拉到外面近30米,方便携带大件行李。

s-max与其他mpv相比具有更高的机箱,达到200mm,比许多suv产品更高。 在安全性方面,s-max增加了驾驶员的膝部安全气囊。 在欧洲,s-max的主要竞争对手是大众安全,但在国内,根据现在s-max的产品定位(包括广本奥德赛等主要mpv产品),成为其竞争这一细分市场。

福特“欧化”

在人们的观念中,福特企业品牌是美国文化的象征之一,但从福特在中国的产品引进来看,福特希望中国市场认识到欧洲汽车企业的血统和基因。

蒙迪奥上市以来,长安福特一直强调福特不是完全的美国企业的说法,但福特是全球化的汽车企业,与中国市场相比具有特别的市场战略。

目前,长安福特整体产品营销中,第一强调三点:一、欧洲设计; 二、德国技术; 三、良好的控制体验。 与上海共同的本土化营销战略不同,长安福特一直强调欧化的产品设计和工艺路线。

长安福特负责人在接受记者采访时表示,公司进行市场和企业品牌调查时,美国化福特在中国顾客中的普遍观念是大车和高油耗,这在现在油价上涨、建设节约型社会的大背景下明显是福 因为选择欧化企业品牌的内涵有助于长安福特更好地开拓中国市场。

现在长安福特生产的车型大多来自福特欧洲企业。

本报记者为什么要醒来

标题:【车讯】长安福特将国产S

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