在迄今为止的计划中,我知道这周试乘的是雷克萨斯的高端suv,所以我心里一直在想是充满小筹资的rx300还是奢侈的“行宫”lx470? 结果拿到的是成都市很少见到的gx470。

03年在北美车展的新车报道中“仰望”了gx470之后,虽然没有得到任何关于gx470的官方信息,但是碰巧在汽车迷论坛上看到了从留学生和移民那里购买房子的gx470的照片。 所以,这辆车的印象很模糊。

既然发呆了,就应该简单知道gx470的出身。 就像lx470和丰田陆地巡洋舰的关系一样,雷克萨斯家介于rx300和lx470之间的suv是丰田普拉多(本名霸道)的“雷克萨斯”版,这次雷克萨斯的工作不仅提高了装修的水平。

毫无疑问,最大的改变来自引擎。 与霸道的4.0升v6发动机不同,gx470被替换为4.7升v8发动机,使用vvti技术的该发动机在标定上更倾向于低转速下的扭矩表现。 因为与gx470原本对比的市场是要求卸载性能的顾客,与lx470追求的是道路上的巡航舒适性。 gx470的短车身,高地上间隙和大的接触角也说明了这一点。

遗憾的是,我没有时间,没有地方去体验gx470的卸载性能。 每次实际试乘suv,我都做这样的遗憾。 只能在路上跑,不中毒,不开心。

只要稍微认识一点车的人都知道,雷克萨斯车最大的优点是安静。 不出意外,这样的优点在gx470身上也得到了完美的继承。 那安静得让我着急,不管我怎么敲油门,听到的声音总是不那么暖和。 巨大的v8发动机不喷血怒吼,一直悠然地呼吸。 把车停在路边,你会有与世隔绝的错觉吧。 车窗外的人就像在演哑剧。 你是贵宾席上孤独的观众。 别指望这样的车会让你发热。 如果你真的需要热情的话,去买“林肯公园”的cd吧。 lx470的11个mark levinson扬声器绝对不是漂亮的装饰。

【车讯】受不了的安静 试驾雷克萨斯GX470

如果把cd变成许美静的歌,你会发现开gx470的味道完全不同。 用左手握着方向盘,右手自然地坐在扶手上,手指轻轻地打着拍子,愉快地享受着窗外流淌的风景。 只是需要偶尔观察速度。 不要让警察叔叔的超速罚单中止这个愉快的行程。 速度表的标志是英里,70左右换算的话是120km/h左右。

在接下来的几天里,我想知道开gx470去亚丁应该带什么样的cd。 许巍? 韩红? 或者是旧木柴 ……

见习记者陈杰光

标题:【车讯】受不了的安静 试驾雷克萨斯GX470

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