【车讯】薄西来：全球第五大市场将变现实

说到刚结束的北京车展上最有魅力的展示车，法拉利无疑是一辆。 1号馆2楼的法拉利摊位前，每天都挤满了人。 车展期间，记者采访了法拉利中国企业社长薄西。

商报:请介绍今年法拉利在中国的销售情况

薄西来:首先，购买法拉利车的顾客需要花一定的时间订购，而不是立即购买。 其他一些顾客已经成为法拉利的老板。 到今年10月为止，法拉利汽车的销售额比去年同期增加了40%-50%。 具体数量将在年底公布。 我们不能简单地用一个数字来评价今年法拉利在中国的销售情况，但我们对此很满意。

商报:北京车展带来了新的599。 除了599，明年法拉利将向中国提供什么新车型？

薄西来:其实，对法拉利这样的高端车来说，我们对新产品的发布非常谨慎，可以保持企业品牌的尊贵和神秘性。 和以往的形式一样，我们明年应该会发售新车。 无论是技术上还是性能上，我们所有的车都比较最高端的市场。 法拉利企业品牌及其产品绝对具有与高端顾客比较的专业属性特征。

商报:从全球角度来看，法拉利在中国市场是什么状况？

薄西来:中国市场作为世界市场整体的重要一部分，对世界整体的销售额增加起到一定的作用。 我们的目标是今后3~4年，使中国成为世界第五大市场。 我想让亚太市场和美国市场并存(法拉利现在在美国市场的保有量是1.7-1.8万台)。 。

商报:请介绍中国顾客的支出集团。

薄西来:中国顾客与海外顾客和欧洲顾客相比，年龄有差异。 中国顾客的平均年龄是36岁，世界平均年龄是48岁。 对法拉利来说更好。 他们很年轻，但创业成功，因为他们老一点会更有成果。 这再次昂贵，给中国市场带来进一步繁荣。