【车讯】技师谈轮胎对调问题

什么是换轮胎？ 也许大家不太理解，奔驰的技术人员先从简单的轮胎结构开始，把问题一步一步深化，最终让我们充分理解轮胎的更换问题。

汽车轮胎基本上可以分为普通斜交轮胎和子午线轮胎两种。 家庭轿车几乎都使用子午线轮胎，所以我们要讨论子午线轮胎。

子午线轮胎是指胎体帘线的排列方向与轮胎的子午线截面一致，通常由5个部分组成，从内侧向外侧，1、最内侧的橡胶胎圈称为胎圈。 2 .包在胎圈外面的布料称为胎体层。 盖在帘布上的叫做带层。 4、皮带外包的是我们能看到的有花纹的胎面，称为“皇冠”，“皇冠”的花纹分为普通花纹、混合花纹、越野花纹，家用轿车通常使用前两种。 5、轮胎两边拐角的部分叫“肩”。

轮胎的花纹各不相同，但有共同点。 1、有循环交叉配置的宽沟(我们看到的深沟)。 有浅沟和纵凸片(看起来像花纹的凸部分)。 3、有斜交槽和十字片(图案凸部有浅槽)。

谈轮胎结构后，再谈汽车实际采用中轮胎的要求。 这个要求很简单，四个轮胎对地面的摩擦系数一致即可，可以确保汽车的制动安全性。 首先，轮胎抓地力大，有很大的摩擦系数，其次是乘员的舒适性，要求轮胎的柔软防振，降低轮胎噪音，降低噪音。 另外，还必须考虑耐久性和耐磨性。

如上所述，花纹的设计以以上几点为中心进行，但在花纹设计中，在宽幅沟、浅沟斜交沟中，由于沟和沟的存在而形成积水，在沟壁和沟底形成的立场与排水角相关，在雨和积水路面中胎面的积水是不可缺少的，因此 轮胎排水角设计的大部分在双向、即任何方向上，排水角都是有效的，但根据车主的不同，也有为了提高乘坐舒适性而改变排水角的设计，这样的排水角只在适合其正转的条件下良好 这个轮胎被称为单向轮胎，因为关系到汽车的安全性，所以有严格的轮胎更换要求。 单向轮胎的侧面有箭头，警告安装方向。 反向安装会严重影响安全制动性，因此该单向轮胎只能前后更换，不能对角更换。

接下来谈谈对角调换和前后调换的区别，在实践中，车轮的前后调换不会改变旋转方向(除非把轮胎揭下来反方向)。 对角交换会改变旋转方向。 为了更换对角，排水角的立场相差180度。

如上所述，汽车对轮胎的要求是，四个轮胎的抓地力一致，制动力一致，因此随着轮胎的磨损、表面花纹的变化，汽车的制动力有可能被破坏，为了确保制动力一致，泰国 本来只是要求四轮交替，有利于四轮均匀磨损，一起替换，但现实中四轮不可能均匀磨损，通常，汽车的前轮既是方向轮也是驱动轮，所以磨损比后轮快，道路为弓形，因此车辆在右侧 因此，双向轮胎保养手册中有前后左右的轮转调整法，这是为了使轮胎均匀磨损。 而且，因为大部分汽车都需要证明安装了双向轮胎，所以即使轮胎没有位置要求，怎么安装都行。

我们采用家用轿车时，必须大致把握同轴左右两侧的轮胎花纹没有太大差异(特别是前轮的两个轮胎)。 因此，不一定要有前后调换、对角调换等死板的要求，注意不要让单向轮胎弄错方向即可。

具体而言，2-4-2-4法是，即使先更换前两个轮胎和后两个轮胎，如果四个轮胎不能使用，则再更换四个新轮胎，然后更换前两个轮胎和后两个轮胎。

耐普技师的介绍，希望能给你帮助，正确更换你的爱车轮胎，确保你行驶的安全性。