【车讯】兰博基尼CEO：与范思哲合作跑车 全球仅有20辆

本汽车:首先感谢您接受我们汽车的采访。 请介绍一下。 这次参加上海车展，你带来那些新车和那些新技术了吗？ 请先介绍一下

兰博基尼ceo :这次车展带来了两种车。 左边的车是murcielago lp640 versace，这辆车是6.5升排放量，640匹马力，是和范思哲合作的特别版本，这辆车在世界上只卖了20辆。 我们带来的另一辆车是gallardo spyder，这辆车排放量5.0升，马力520头，这辆车是兰博基尼集团销售最多的车。

本汽车:兰博基尼作为超级跑车，与其他超级跑车相比，其优势是什么？ 那个鲜明的个性和风格在哪里？ 能给我介绍一下吗？

兰博基尼ceo :我们的第一优势是设计，我们的车重心低，起步快，发动机动力强，我们有全时四轮驱动的技术。 以上是我们车的强项，和其他跑车不一样。

本车:我还有一个问题。 现在，比如宝马集团、大众集团、保时捷推出了自己的高端suv。 你不知道兰博基尼有没有这方面的计划吗？

兰博基尼首席执行官:不，我们没有这方面的计划。 兰博基尼是比较小型的汽车制造商，所以关注超级跑车的生产。 我们的战术不是重新开发suv等车型，而是用现有的企业品牌和车型进行更细分。 因为我们关注超级跑车。

本汽车:兰博基尼在中国的销售额，例如07年以后，有大致的预想吗？ 在中国销售点的大致布局有计划吗？

兰博基尼首席执行官:我们没有销售目标。 我关注我们能向市场提供的东西。 今年的计划是为中国市场提供30辆兰博基尼跑车。 我们在中国市场有三个经销商。 他们分别在北京、上海和广州。

本汽车:兰博基尼和大众在发动机技术方面，是否进一步合作，例如引起先进的发动机技术？

兰博基尼首席执行官:我们的这种合作关系仅限于前期一点制造商在研发方面的投资。 因为我们有更强的财务支持。 大众汽车非常大，但我们包括整车的设计，发动机的技术都是100%兰博基尼拥有的财产权。 现在的市场环境有点小的跑车制造商在现在这样激烈的环境中生存并不容易，所以我们可以和大众集团合作，只是他们可以为我们提供强大的财务支持。 而且，这种合作不是单方面的，兰博基尼也提供大众企业品牌v10引擎的技术。

本汽车:兰博基尼考虑在发动机上使用新能源技术吗？ 例如环境保护动力、混合动力等。

兰博基尼首席执行官:我们现在最重要的方向是如何减轻车身重量和减少排放量。 关于新能源技术，目前没有这种考虑。