【车讯】郑州日产新款SUV奥丁9月上市 与帕拉丁同平台

该汽车新闻从郑州日产的高层获悉，该企业在帕拉丁平台开发的都市型中级suv“奥丁”将于9月初与高级mpv御轩同时发售。

近年来，销售台数最多的suv是舒适性优良的都市型suv。 为了应对费用诉讼的变化，郑州日产开发了两年都市型suv音频。 总的来说，奥丁比帕拉丁少一点硬汉的气质，舒适的味道多了起来。 据说从帕拉丁脱胎的奥登把行李架变更为吸气格栅和车顶，把后悬架变更为五连杆加螺旋弹簧式。 这样，在保存了较强的越野性的基础上，显着提高了乘坐舒适度，使奥丁具有都市型suv的最大特征。

奥丁是分别适合2.4升、3.0升、3.2升3种排放量的汽油和柴油发动机的6种车型，据介绍，预计售价在13万~17万元之间，今年的销售台数目标为3000台左右。 郑州日产高层相信，由于性价比高，奥丁的杀伤力相当强，有望改写现有的中级suv市场结构。

奥丁的开发成功参考了“锐骏”的成功经验。 去年郑州日产在nissan品牌d22汽油皮卡的基础上，成功推出了“锐骏”系列的柴油皮卡，一举成功，市场业绩名列前茅。 3月30日，郑州日产被东风汽车有限企业明确为nissan lcv (日产轻型商用车)的主要生产基地。 这项战术的实施也为奥丁的开发事业提供了有力的支持。

与现在市面上现有的同级车相比，奥丁被介绍为装备了原装进口柴油发动机和自动变速器的唯一自主企业品牌中级suv。 柴油发动机3.0升和汽油发动机2.4升的性能指标比同级车最好，最大扭矩分别是235n吗？ m/2200rpm和196n？ m/2500rpm进口的自动变速器，操纵方便，具有雪原、运动和经济三种驱动模式，适应各种路况，使行车更安全、更经济。 据介绍，奥登所有车型的90公里等速油耗没有超过8升，有几个和帕拉丁一样的。

帕拉丁继承了帕拉丁的阶梯状车顶、下部梯形框架、日产独自吸收碰撞能量的车身等基本安全框架，此外，作为都市型suv追加了安全性配置和便利性配置。 例如，3通道4电路5传感式abs、感应比例阀、前排2气囊、倒车雷达、电子罗盘、电子4驱动转换、带mp3接口的cd音频系统、遥控锁、电动门锁、电动车门镜、和

尽管目的是增加都市型suv的元素，奥丁还没有抛弃从帕拉丁沉淀的达喀尔基因。 这与帕拉林共线生产，共享多个部件，来自同样的质量保障体系，同样具有优良的质量和高可靠性。 因此，nissan品牌高端皮卡和帕拉登制作的“可靠的铸造经典”的名声也将在奥登继续。 这被柴油皮卡“锐骏”的成功证实了，对其他竞争对手来说也很难实现。