墨菲转投克莱斯勒后,上海汽车双龙项目没有因此受到影响,双龙国产的计划终于进入了实质阶段。 在离上海300公里以上的仪征基地,上汽正在稳步进行生产部署。 该国产双龙suv使用荣威标志,被纳入荣威的产品序列。

双龙的这个suv不是双方的合资生产,而是乘坐汽车向双龙汽车支付一定的技术转让费让中国生产。 上汽表示,这个suv并没有照搬韩国双龙的现有技术,而是上汽车和韩国双龙的技术人员结合中韩两国的最新技术进行重新开发。 几个月前曝光的荣威suv间谍照片证明双龙suv国产项目进展迅速。 从间谍照片来看,荣威suv很像双龙享御,这辆车很可能是在享御的基础上改进的。

【车讯】荣威将推出SUV车型 明年9月上市

双龙享御(左)和荣威suv间谍照片(右)车尾针对

1国产双龙“享御”上挂着荣威标识

从当初的美孚收购项目到荣威企业品牌的发布,上海汽车正式走上了自主的道路。 两年前,上汽收购双龙企业品牌,除了想利用双龙赚钱以外,真正的目的是引进双龙的技术用于上汽。 由于海外并购的经验不足,收购后遇到了劳资问题,强烈的工会使上汽疲于劳资谈判。 蒸汽收购双龙后,设立了双龙和50∶50的合资工厂,推进双龙的国产化,合资企业计划向双龙缴纳技术转让费。 但是,这个计划引起了双龙工会的强烈不满,上汽可能会把双龙的生产转移到中国,因此大幅度裁员,去年8月11日,双龙汽车工人开始罢工。 这次罢工持续了20天,给双龙汽车造成了近4亿美元的巨大损失。

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罢工后,中韩双方共同组成的双龙管理团队与工会进行了积极诚实的信息表达,终于达成了协议。 今年4月,在信息表达和企业良好增长情况下,双龙汽车管理层和工会共同宣布2007年为无罢工年。 此后,上汽终于致力于开办双龙国产项目。 荣威suv的间谍照片曝光,发现这个项目进展顺利,曝光的标志证明国产双龙suv会挂荣威标志。 国产双龙suv进入荣威的产品序列是上海自主项目的最好补充,填补了越野行业的空白。

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2国产双龙“享御”将于08年9月上市

间谍照片的暴露,国产双龙“享御”的发售时期备受瞩目,下图所示的荣威接班车的发售时期计划显示了suv的发售时期,国产双龙“享御”suv也将于08年9月发售。

从这个时间计划来看,荣威企业品牌在08年将进入a级车、b级车、suv三个行业的车型,从上汽荣威9个月销售1.2万台以上、每月销售1400台以上的成绩来看,荣威企业品牌还是有一定的号召力的。 荣威标志发布之初,上海汽车发布产品计划,发布中高级、中级、rv、紧凑型、小型面包车等5个平台,30种车型,预计每年形成25万台、发动机30万台的生产能力。 这次08年三辆新车的发售时期很明显,可见上汽已经按照自己的计划一步一步地前进。

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据轿车市场新闻分会的统计,今年前三季度,国内suv市场整体销量达到26.47万辆,比去年同期增加56.7%。 其中9月份的销售势头最猛,销售台数接近3.55万台,比去年同期增加了75%。 东本crv、路虎神行者2都出现了涨价销售车的现象,这在以往的越野市场上很少见。 以这样迅速的发展趋势,加快了双龙suv国产项目。

国产双龙“享御”的定价怎么样? 能按时发售吗? 随着油价的上涨,suv车型在08年也能被强烈起诉吗? 这一系列问题将于明年下半年公布! (任伟)

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