由本网和中国进口汽车贸易中心共同主办的2007年中国进口汽车风云榜人物奖候选人活动正在热火朝天,2008年1月4日丰田汽车(中国)投资有限企业副社长曾堂将本汽车作为嘉宾。 以下是采访的实录。

主持人:我刚才提到了雷克萨斯的企业品牌,你怎么看雷克萨斯的同行其他公司? 例如英菲尼迪于07年4月在上海车展上首次亮相。 包括讴歌在内都有欧洲的迅速发展时间。 你怎么看这些竞争对手?

曾林堂:我非常尊重这些同行其他公司。 日系、德系、企业品牌都比较确定。 我认为德国系企业品牌的性格和瑞士企业品牌的性格不同。

主持人:日系的性格怎么样?

曾林堂:外形和台车整体的研究开发要点在哪里? 是简单的说明。 一般来说,很多客户看到德系企业品牌,他们的重点放在产品上。 当然,我们的重点也放在产品上。 我认为在你开发产品方面,开发的方向有几点不同。 德国系表示我能开发的产品能挑战极限。 我的速度是多少? 但是在雷克萨斯,首先知道豪华轿车在他们的思考中想要什么,考虑到了大众化的诉求。 对我来说,不是说哪个企业品牌好。 我认为所有豪华的企业品牌也有他们自己的个别特征。 德国系的任何企业品牌都可能比雷克萨斯好。 我们的雷克萨斯可能也有比他们更好的东西。 总的来说,我觉得差不多。 我认为大家面对竞争的时候,应该超越产品进行竞争,所以我们的重点,特别是服务,人性化的服务是非常重要的环节。

【车讯】丰田中国曾林堂:日系豪华车的独特点格

主持人:日系和德系有非常不同的性格,带来了产品的差异。 你觉得日系车企业品牌之间雷克萨斯和英菲尼迪、讴歌的区别和最大的竞争力在哪里?

曾林堂:(笑)我想产品线的雷克萨斯跨越很多,唱着讴歌和英菲尼迪。 他们的产品我很了解。 他们的特征在哪里,我们的特征在哪里,我们不能说比他们好。 因为我们必须尊重我们的同行其他公司。

主持人:刚才我们说的是豪华车企业品牌整体的迅速发展,中国豪华车市场竞争也非常激烈。 你如何看待雷克萨斯在中国市场的作用,如企业品牌的认知度、销量等?

曾林堂:中国豪华车市场潜力很大,所以丰田企业也很重视中国市场。 对中国企业的支持也很厉害。 雷克萨斯引进中国是从05年开始的。 短短三年,大部分模型都引进了中国。 最初只有三种型号。 现在有十种不同的型号。 正在迅速进行模型的选择。

主持人:你对现在中国雷克萨斯的销售情况满意吗?

曾林堂:雷克萨斯一直在追求质量。 不是销售量。 因为有质量,企业品牌的形象来了,口碑也来了,中国汽车市场,特别是豪华汽车的顾客是现代成功精英,成功者,他们自己知道自己的性格,自己的要求,我想可以享受什么是高级服务。 所以作为雷克萨斯,我们经常强调质量,而不是销量。 因为有质量,品牌在人民心中的知名度渐渐来了,而且名声也来了,在豪华汽车这个市场上,很多客户受到他们的朋友的影响而购买。

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让我向你展示雷克萨斯经销商和经销商的合作有密切的关系。 他们是我们的长期合作伙伴,所以进行系统化的管理,与他们合作,所有经销商都知道每天、每周、每个月陈列室的流量。 试乘的比例我也知道。 另一个重要的数据是购买雷克萨斯的顾客购买雷克萨斯的比例。 我可以和你分享。 这个比例是20%。 我们20%的雷克萨斯销售额是现在的老板买的。 他们对雷克萨斯的体验很满意,介绍他的朋友来买。 也许你也知道,我在海外工作了14年,在香港工作了8年,现在在中国大陆工作了5年,前两年在香港工作,是负责中国大陆的事件。 我在不同的国家工作过,我看到有20%的顾客被介绍。 这个比例很高,在北美一家店拿到3%-5%就已经很麻烦了。 解释我们雷克萨斯的理念,人性化的产品和人性化的服务可以达到我们的目的。 就是提高我们的质量,不要追求销量,然后慢慢努力,树立企业品牌的形象,服务雷克萨斯的老板。

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主持人:这种口碑的传达方式也很重要。 刚才说是重质量,不是重视销量,但雷克萨斯在中国的销售量正在迅速增加。

曾林堂:是啊。 我们不能说非常成功。 真的,老实说。

主持人:有更高的目标吗?

曾林堂:当然,我有更高的目标。 最近三年,我们引进了这么多模型。 各模特来的时候,当然也给了我们很多机会。 由于扩大了客户的选择范围,销售增长很好,但很多人说雷克萨斯非常成功。 就我们个人而言,我认为我们还有很多东西要努力。

主持人:继续在中国市场提高我们豪华车市场的竞争力,我们有好一点的措施吗?

曾林堂:我们还将尽最大努力把最高配置、最新的模式引进中国。 然后,现在我也和日本总部的领导分享一下中国市场的特色。 我想尽快来中国,特别是所有的引进模式也特别想为中国市场开发。 中国市场有中国自己的特色,让我举个例子。 我们引进了ls 460延长版,其实引进中国的时候,日本还没有。 中国已经有延长版,引进了中国。 中国豪华汽车市场也有很多车主在后座。 前面是司机开车,所以这个型号适合中国。 另外,是es 350。 我知道中国很多业主坐在后面,所以我给了总部很多意见。 这就是符合中国特色的东西,可以满足中国客户的诉求。 很简单,es 350有阅读灯。 不是其他国家。 这是中国的特色。 我向他们解释。 业主在后面看书、看报、看文件。 我是ls。

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主持人:还是概括为人性化的理念,确实是为客户着想。 丰田集团在整个中国的战术中,雷克萨斯发挥了什么作用?

曾林堂:中国豪华车市场潜力很大,现在豪华车市场最大的是北美,他们每年大约销售200万。

主持人:中国呢?

曾林堂:中国的07年大约是23万左右。

主持人:还有很大的空之间。

曾林堂:有相当多的空之间,但我想从现在整个中国的迅速发展来看,未来我们国家的领导人很清楚。 如果平均为20%,就必须重视汽车的迅速发展。 现在,从豪华轿车的增长率来看,过去的三四年间维持着30%-40%的幅度。 平均为20%的话,是年还是我相信中国的豪华车。

主持人:几年了,我们也很期待。

曾林堂:丰田在中国汽车市场也是非常重要的一环。

主持人:我在其他国家工作了很多年,在中国工作了5年。 你觉得每个国家的汽车市场有什么不同?

曾林堂:中国的支出模式和文化差异不同。 丰田领导给了我这样的机会。 雷克萨斯为中国提供了服务。 03年我负责雷克萨斯中国市场的整体事务。 这个机会我一辈子也忘不了。 一开始很开心,在汽车领域已经20多年了。 每天我都和很多朋友交流。 媒体朋友很担心。 另外,我们经销商也有很多前辈。 他们在中国的市场已经十几年,二十年了。 我和他们进行了很多交流,了解中国市场的特色,如何把我在海外汽车领域营销的理念转变成适合中国的市场,最后才能满足顾客的追求。

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另一个我也觉得很好,四胜的局面。 什么样的四胜局面? 首先客户赢,经销商赢,总代理赢,然后制造商也赢。 所以,我们雷克萨斯在中国的所有行动都要照顾好4胜、顾客胜、营销商胜、总代理胜、制造商胜,我认为这很有特色。

主持人:中国市场给你印象最深的是什么? 还是中国市场的最大特色?

曾林堂:我认为中国市场迅速发展的潜力超出了普通人的想象。 我觉得这个潜力真的太大了。 只看人口,看经济的迅速发展,如果中国市场有车,看中国市场有多大。

主持人:已经超过了很多国家。

曾林堂:是的,很简单啊。 特别是豪华市场,中国豪华车市场的支出群他们的要求比北美的市场、香港的市场高。

主持人:比北美的市场贵吗? 为什么?

曾林堂:比如,你是雷克萨斯的老板,你在4s店维护。 如果是理想的店,有休息处。 他们有咖啡机。 我自己给咖啡机倒咖啡杯。 但是在中国,如果是同一套,一定不会成功。

主持人:为什么?

曾林堂:因为没有满足中国豪华车车主的期待,其实很简单,他们不能说很严格。 其实他们已经获得了社会地位。 从另一个角度来看,在北美市场购买豪华车需要他们多少年的收入? 我相信在北美市场用两年、两年的收入就能买到豪华的车。

主持人:在中国难以想象。

曾林堂:在中国多少钱? 我能想象。

主持人:我无法想象。

曾林堂:中国达到这个地位后,就有这个费用的能力。 我认为我应该受到尊重。 所以,他们的要求也需要更高级的服务。 我能理解。

主持人:还有中国的人情冷暖观念。 人情冷暖在中国人心中非常重要。 我心里感觉自己倒水和你给我倒水不一样。 这方面确实和北美不同。

曾林堂:是的。

主持人:最后一个问题,你能介绍雷克萨斯2008年会给中国客户带来什么样的新车吗?

曾林堂:刚才介绍了07年引进了两种混合动力。 08年部署lx 570。 是大suv四驱的。 这辆车是全新的,取代了现在的lx 470,有5.7升的排放量。 而且这辆车里的设计在所有方面都很豪华。 那个上升能力很厉害。 08年1月、2月初中国客人可以看到。

主持人:还有吗?

曾林堂:其他型号,对不起,不方便透露。

主持人:不给我们的小路消息。

曾林堂:(笑)。

主持人:我们期待着早日看到08年雷克萨斯引进的新车。 我们今天的采访在这里。 谢谢你今天总是给客人写书,大家看我们的直播。 谢谢你长期关心进口车的评选。 请继续关注我们下一系列的采访,也请关注本月12日隆重举行的颁奖仪式。 谢谢你!

这次采访结束了。

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