文/图记者许方华

在“007皇家赌场”詹姆斯·邦德的迅速狂暴中,看到福特新蒙得迪奥的风采,在国内还没有上市就宣传了自己的势头。 制造商方面多次强调,下一代蒙迪奥是福特历史上最先进的车型,在内涵和个性方面与上一代大不相同。 这次,我们试乘的是蒙迪奥获胜的顶级模特豪华的体育版。

外形:彻底履行动态设计

第三代蒙得迪奥渴望传统的设计,看起来更年轻,看起来更有活力。 第三代蒙得迪奥是福特“动态设计”理念下的产物。 车头形状圆润,梯形上下镀铬的进气格栅尤为突出。

笔者试乘的2.3豪华运动版是胜利的顶级版本,外观上和其他版本的不同之处在于装备了原来的车身运动部件,包括前保险杠下的扰流板。 保险杠吸气口的银色外框装饰车身侧裙; 排气管扰流板的银色涂装; 以及贴身的一体尾翼。 五辐条式17英寸铝合金轮辋也只在这个版本中配备。 前轮拱后方的饰条上有红色的s字,这是最明显的身份证明。 这些运动部件非常显眼,不会像改造车那样过于华丽,也不会不现实。

【车讯】动感小生

装修:工作比旧式大幅度提高

装修以前是蒙得维的亚最恶毒的环节,蒙得维的亚获胜应该能改变这种状况。 车辆的整体结构不如外形前卫,但造型设计的运动风格和从细节上明确的设计感还是很有趣的。 车厢工作很好,各种零部件之间的合作精度也很满意,从来没有福特车常见的特大接缝。 但是,车室内塑料零件少的部分缺乏中控台的手枕附近、门板下方的板部件等质感。 笔者试乘的这款2.3豪华运动版的装修使用全黑设计,配备了中控台大面积引人注目的银色仿金属面板,将方向盘、空调出风口和门上的镀铬部件组合起来,营造出冰冷的气氛和时尚气氛。

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蒙得维的亚的胜利有非常夺目的仪表板。 如果把时速表和转速表移到两边,中间有一个大的彩色显示器。 这个显示器是福特hmi人机控制系统的一部分,可以根据方向盘上的控制按钮进行音响、行驶电脑等的控制和设定,行驶中操作也不怎么转移视线,驾驶者和汽车

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