【车讯】新中国第一辆小轿车——东风牌小轿车(组)

图像证明:新中国第一辆轿车——东风品牌轿车。

50年前，当刻有毛主席亲笔题名的白玉基础被种在充满创业热情的热土上时，中国汽车工业开辟了她滔滔不绝的源头。 因此，共和国拥有自己的第一辆车。

东风品牌轿车开创了中国轿车工业的纪元(红旗品牌轿车的历史始于1958年。 当时出生于一汽的我国第一辆国产轿车不叫“红旗”，叫“东风”，被指定为ca71。 这是中国人的骄傲，也是一汽人的骄傲。

1958年2月，毛泽东面临一汽视察，对陪同视察的一汽第一任厂长饶斌说:“什么时候能坐我们生产的轿车？ ”。 。 为了达到领导殷的期待，一汽工人上下一心，乘着“东风”展示红旗，做豪华车去见毛主席”的口号。

开发国产轿车，当时的条件被称为“四无”。 也就是说，没有资料，没有经验，没有工装，没有设备，当时的一汽基本上是卡车整体的建设，都要白手起家。 一汽的工人们在工具厂推出工厂地，让国产车热干。 据一点海外样车介绍，设计师们对国产轿车的车身提出了大胆的设想和设想。 车头标志是金色的龙。 因为龙是中国的象征。 龙体表面必须镀24k纯金的车身侧面请嵌入毛泽东写的“中国第一汽车制造商”的字体车身前灯设计是中国古代宫廷采用的红纱灯，俗称“宫灯”的形状。 这样的设计既表现了我们民族的特色，又体现了与外国车的明显差异和与众不同。
根据
设计，车身整体的制造和各种钣金的加工，几乎完全是手工按图纸要求敲击成形的。 大家做国产车的士气很高，很多人住在生产现场，也有把行李运到工厂的人。

发动机是以德国的“奔驰—190”型轿车发动机为原型制造的。 变速器是我们自己设计制造的三速机械变速器底盘参考了法国“垫片”的基本结构，进行了部分改进。 整车的最高时速是128公里。

同年4月，一汽组成了制作轿车的突击队，开始了整车组装的最后冲刺。 人们昼夜兼程，全力以赴，第一辆在快车头上挂金龙腾飞标志的国产轿车诞生了！ 毛泽东曾经对国际形势有过“东风压倒西风”的有名论断。 聪明的一汽人按照领导的论断，给自己的轿车起了个大名字“东风”！

1958年5月21日下午，毛泽东和当时担任最高人民法院院长的林伯渠来到怀仁堂后花园，乘坐了东风乘用车。 毛泽东高兴地说:“太好了，坐了我们的小汽车！ ”东风轿车的诞生，让我们中华民族结束了历史，又创造了历史。 (赵焕)

年画:毛主席看东风品牌的轿车

1958年5月12日，中国自己生产的第一辆轿车东风品牌轿车在长春第一汽车制造商试制成功，车前有民族特色的金龙。 毛主席上了轿车后说:“上了我们做的轿车！ ”很兴奋。 这绝对是对刚开始的中国汽车领域的巨大鼓励。

1958年5月21日，毛泽东主席在北京中南海观看了一汽试制的第一辆东风品牌轿车

图是用东风品牌轿车的手画的

图为东风乘用车的模型照片