【车讯】马3设计存缺陷 百名车主欲共诉长安马自达()

长安马自达3被起诉是首次业主联名起诉召回的例子杨多多/cfp资料

前件:据说被指出“设计缺陷”的马自达3制造商只能修理(图)。

晨报记者钱倩娟

由于自己的爱车长安马自达3 (参数标准件库)型轿车行驶中前轮轴频繁发出异常声音，不满制造商只安装了衬垫，不更换新轴，同时不实施召回的方法，全国百名车主选择长安马自达 如果起诉的话，这是我国实施汽车召回以来，第一个车主联名起诉汽车制造商要求召回的例子。

上海宝山的施春兵今年初才把相中的长红色马自达3送回家。 “我在爱车的呵护上加油，到了2000公里，前轮的轴频繁发出异常声响，行驶中车摇摇晃晃，我的心也摇摇晃晃的。 ”施春兵告诉记者，他无法忍受这种“孜孜不倦”的感觉，现在爱车基本上被灰尘封住了。

先生在网上询问的结果是，遇到这种情况的不仅仅是他，今年3月湖南的张洪峰开始了维权之路。 现在，全国有300多名业主参加维权团队，其中像施春兵这样的100多名业主已经全面委托张洪峰维权，包括起诉制造商。 “提供证据，出资，我很乐意。 ”施春兵告诉记者。

长安马自达拒绝召回

去年年初，张洪峰因暴露“lg电器更新”，成为广大普通客户眼中的维权专家。

张洪峰告诉记者，他也在车行驶到2000公里时发现了问题。 之后，经过多次与4s店协商，商家同意更换半轴，拒绝更换半轴整体。 “我没有更换垫片，要求更换的半轴，因为更换厚壁垫片被我的车辆非法改造了”。

2008年4月中旬，张洪峰以个人名义委托具备汽车技术鉴定资格的湖南省天媒体司法鉴定中心鉴定“轴异音”。 今年4月19日，鉴定中心的员工在湖南万乘一汽马自达4s店鉴定了张洪峰的汽车。 5天后，发表了鉴定结果，确认了工厂的侧垫厚度为0.9mm，新的更换垫为2.78mm。 检查结果表明，更换新衬垫或侧轴后，马自达3轿车侧轴的异常声音消失。

根据鉴定发行的最后结论，马自达3轿车的轴异响需要更换与定型车不同的结构、不同轮廓的衬垫或更换与定型车不同尺寸的轴来消除，是该部位的设计缺陷。

既然是设计的缺陷，就应该召回。 张洪峰建议马自达企业召回所有问题车辆，为问题车更换新的前轮轴彻底处理问题，但经过几次谈判长安马自达企业拒绝了这个建议。 张洪峰认为安装垫圈就像贴膏药，车轴会产生异常的磨损。

张洪峰认为长安马自达这是为了省钱。 放垫圈只需要几百元，轴的价格是垫圈的两三倍。

委托律师收集证据。

昨天，长安马自达宣传部的相关人员把记者的电话交给了公关企业，在公关企业集中问题后，制造商集中回答。

张洪峰表示，据制造商技术人员介绍，马三轴异响问题发生在2005年中国台湾地区，但中国国内生产的车没有改善，这是新闻信息表现的问题。 据说新生产的车在1月改进了。

但是张洪峰告诉记者，在他收到的车主的投诉中，有这个问题的车的最新生产日期是今年3月。

今年5月30日，中消协主导召开了马自达3投诉技术咨询会。 不满中消协在咨询会前发行了《中国客户协会投诉调整建议书》，“长安马自达解决这个问题的设计、组装、采用过程符合汽车技术规范，是汽车产品技术改善的正常环节，不会对客户的人身安全构成威胁……”

张洪峰说，他们委托律师收集相关证据，起诉长安马自达，召回国产马自达3，要求免费更换坐标轴。

“我为所有业主准备了一年的公正。 ”。 张洪峰表示。

马3自2006年3月上市以来一直有麻烦。 一度因与一汽马自达的生产和销售权之争而停产。 现在，国产马3在国内每月销售3000台左右，到现在为止国内的总销售台数约为5万台左右。