猎豹cs6定位在城市suv

猎豹cs6主攻市场是城市,外观和装修cs6都绝对城市化。 驾驶这种车在穿越城市的车流中决不突兀,而且丰富的配置可以使乘坐舒适。 但是机械上cs6看起来有点相反。 纯粹的越野车底盘适合城市吗? 其实我认为不是不能适用,但我认为高重心独立梁的底盘和低重心的承载力式车身在城市驾驶几乎没有差别。 坚硬的钢板弹簧即使在城市铺装质量高的街道上也与螺旋弹簧没有很大差异。 城市道路这种低速、拥挤、平坦的道路,可以擦拭各种机箱性能的优缺点,各种机箱打开坐着是差不多的。 但是城市道路扩大了转向机构、发动机、变速器的优缺点,猎豹cs6的软肋在变速器上。 在堵车的城市操作重型离合器踏板和涩变速器是对体力和毅力的挑战。 如果长丰能推出自动变速车,cs6就可以接近城市suv的定位。

【车讯】城市硬汉

cs6的卸载性能很强

猎豹cs6的设计思路确实,是在现有的卸载基础上制作倾向于城市用途的suv。 因为该cs6具有同价格suv无法比拟的构成特征。 通过性比轿车改造的cuv高。 我相信如果长丰能继续完全发售cs6的自动变速车,来自城市suv的定位会更进一步。

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