【车讯】雷诺Koleos科雷傲上市24.8万起售 阿隆索出席

雷诺Koleos coleos自豪发售24.8万件起阿隆索出席(本独家视频报道)

4月16日晚，上海展览中心成为雷诺汽车的世界。 在f1赛车的轰鸣中，雷诺第一个城市suv——koleos (参数配置画廊)在f1明星司机阿隆索的助阵下正式登陆中国市场，阿隆索在发布会现场用中文读了koleos的中文名字“科雷骄傲”

这次发售的雷诺科雷骄傲，使客户可以选择总共4种车型，分别为2.5l驱动舒适型，售价24.8万元。 2.5l双驱豪华型，售价26.6万元。 2.5l四驱舒适型，售价26.8万元。 2.5l四驱豪华型，售价28.6万元。

雷诺选择在suv新车频繁上市的4月发售，委托f1巨星阿隆索进行助阵，不仅表明了雷诺对中国市场的巨大自信，还表现出雷诺对霍乱产品竞争力的强烈自信。 雷诺大中华区执行总裁陈国章表示:“霍乱骄傲是相当优秀的产品，从外观、装修到动力、配置都领先于现在国内市场的同级车型，其进口车的质量和雷诺大中华区新推出的《雷诺各方面的顾客体验承诺》。”

响彻惊人的suv新人，荣获2008年欧洲年度四驱车大奖

雷诺科雷

作为雷诺日产联盟制作的第一辆新型轻量多用途suv，科雷骄傲的是06年巴黎车展上登场的koleos概念车的量产车，发动机和变速箱等核心技术与日产奇骏(参数配置画廊)是同一个平台的 科雷乌于2008年秋天在欧洲上市，上市后，令人吃惊的是，出色的产品设计和市场表现使这位suv新秀获得了2008年欧洲年度四驱大奖。 这个奖项战胜了陆虎的发现者3，超越了本田cr-v (参数配置画廊)、福特kuga和大众tiguan等47家竞争对手，令人吃惊。

时尚发挥法国浪漫风情。

科雷骄傲整体外观紧凑，车长4520mm，宽1865mm，高1715mm，虽然不是以粗犷的风格取胜，但长达2690mm的轴间距离跃居同级suv车的首位。 在雷诺全球设计师的协助下，雷诺经典的法式时尚设计风格在霍乱骄傲中扮演。 更宝贵的是，科雷骄傲正好扮演了有益的时尚，避免了法国车过于大胆的设计引起风格冲突。

科雷乌的前脸是典型的雷诺风，平坦的两个散热孔突出菱形的雷诺车标。 可以说，与车头相比，后部后窗的倾斜角大，后窗的线呈v字状，与周围相接的尾灯描绘了第龙点的笔。 后保险杠的下缘被厚厚的包围着。 完美的车身比例画着光滑的线。 suv越野的本能不仅是阳刚、力量等语言，还融合了一点柔软的气质。 霸气聚集在内部的自信，追求新的境界。

人性化设计创造舒适可变的装修空之间

雷诺科雷

在装修空之间，霍乱骄傲的长轴距离在空之间更广泛舒适，法国设计的创造性和人性化的思考以装修为特色。 为了充分利用车内空之间，在车内触手可及的地方保管杂志、杯子和其他贵重物品，设计了各种大小的收纳盒。 特别值得注意的是那个超市空之间的组合的变形。 例如，面对搬家、购买大物品等特殊用途时，独特的“super-fold”结构的后座系统可以将后座折叠成块状，在足够的空之间放置大量物品。 更令人意外的是，霍乱骄傲的尾门抛弃了以前传下来的提升式和横开式，改变了上下开门的设计，可以自由放置形状不同的东西，物品的出入也变得容易了。

雷诺总是“出色的可视性和舒适性”很长。 特别是面积达到0.75m2的超大面积全景电动双天窗，前半部分的天窗可以用电动打开调节(后半部分是固定的)的设计和功能，在同水平、同价格的同行其他公司中具有唯一的特征。 在更宽的顶部空间和足够的光线下，驾驶者感到与车外自然空间一体化，总是可以享受纵情山水的舒适人生。

完美的动力系统满足不同路况的诉求

共享日产技术平台的发动机和变速器为雷克斯提供了强大的动力支持:直列4缸2.5升汽油发动机，cvt无级变速器模拟6速，提供超一流的换档平滑性和油耗，可输出171只最大马力 底盘悬架系统的前悬架是麦克弗森式独立悬架，后悬架是多连杆悬架，因此，霍乱骄傲不仅在技术上具有同水平最强的卸载能力，而且是先进的隔振技术，正好给乘员

科雷骄傲的离地面的间隙高达206mm，接触角为27度，离角为31度，最大涉水深度为450mm，这些都在同级车中显示出非常强的越野性能。 另外，驾驶者可以选择2驱动、自动或4驱动模式，以应对各种各样的路况。 在日常运行中，两驱动模式可以比较有效地维持低油耗。 在自动模式下，系统根据路况在100:0到50:50之间智能分配前后轮扭矩，在各种路面上显示出最佳的行驶性能。

智能装备丰富舒适安全的优先事项

科雷傲慢配置的丰富，装备的智能，完全推翻了我们以前对欧洲车的印象。 在某种程度上，雷诺提供的丰富配置，以综合表现的性价比，给人一种比不上现在同水平的国产suv和进口suv的感觉。

雷引以为豪的4种车型标配的智能装备有:雷诺智能卡钥匙/单触式启动功能、智能电子手刹、限速巡航恒速、带紧急制动辅助系统( afu )的abs、esp电子稳定系统、6 [/k0/]，作为电动真皮座椅的霍乱傲慢四驱车特别搭载了自动坡道起步辅助系统和hdc陡坡缓解控制功能。

2008年，科雷骄傲在欧洲新车判定组织( e-ncap )的碰撞测试中获得了最高分的五星评价，雷诺成为欧洲汽车碰撞测试中以10度获得最高评价的唯一五星汽车制造商，该雷诺在被动和能动安全行业具有优秀的专业水平 (除了梅根纳iii，雷诺至今有11种车型获得了五星级的评价)。

可以说4月份的中国车市场高潮正在持续。 除了年度大戏上海车展，整个suv市场也是风生水起，除了雷诺科雷骄傲重磅上市外，jeep牧马人rubicon，凯迪拉克凯雷德？ hybrid、丰田沃尔沃xc60等很多新车选择于4月发售，但在20-30万的市场区间，进口车雷诺科雷骄傲无论设计、技术、配置，都具有相当大的竞争特征，特别是从24.8万元到28.6元