【车讯】凯美瑞刹车门 广汽丰田品质结晶蒙尘

图为广州丰田凯美瑞，点击观看该车型口碑

4月22日，在论坛排行榜上凯美瑞论坛的排名大幅上升，从网民来看也在空前绝后。 凯美瑞论坛在短时间内出现了这样大的变化，起因于央视的信息。

4月21日，网民“成都王子”说，当天中央电视台中午的节目信息30分钟播放了凯美瑞的“刹车门”。 据消息，部分顾客投诉丰田佳美的部分车辆有刹车制动不起作用的安全隐患。 经过进一步调查，央视记者是国家质检总局缺陷产品管理中心，在随机抽取调查的200名凸轮老板中，问题集中在刹车故障、变硬、卡停滞、异响等方面，其中15%以上的客户因此与危险状况进行交流 经过初步论证，专家发现丰田凯美瑞轿车的刹车问题主要是由真空助力泵内皮膜破裂引起的。 与问题相关的车辆约26万辆，涵盖了2006年5月至2008年3月期间生产的批次。

广汽丰田向国家质检总局提交的报告中，“汽车刹车部分失灵的情况不是安全缺陷”的发言被网民“老花皮狗”称为2009汽车界最牛的语言。 网民“sober_5m”随后问丰田:“我想知道他们的眼睛有什么问题。”

信息中，王晓陆高级工程师认为真空助力泵内的皮膜破裂有两个原因。 一是材质的原因，即橡胶材质的韧性不够。 第二，皮膜的弯曲r角比较小。 这样用力集中，反复进行该操作的情况下，成为容易破裂的状况。

丰田于2008年3月自愿改变了真空助力皮膜的形状，并在2009年3月到9月之间开展了免费更换真空助力泵的活动。 也就是说，广汽丰田涉嫌隐瞒缺陷，避免召回。 如果客户不在这6个月内自主更换4s店的零件，到期后将自费更换。 很多客户对此表示不满。

丰田去年召回了威奇、卡罗拉、锐志、雷克萨斯等多种车型。 这些在国内有很大份额的车型，因零部件质量问题被部分召回。 此外，这次真空增压皮膜问题，丰田不得不怀疑在汽车质量管理的一环中是否发生了问题，继续影响公司的声誉。

丰田迅速增长依赖的是“丰田生产模式”，一是在各个过程中保证产品的质量，保证高质量的产品。 二是降低产品价格，改善占据价格特点。 经过这次召回，你会发现在某个生产过程中质量没有保证。 在“刹车门”中，橡胶的材质也受到质疑。 我希望广汽丰田能早日正视这个问题。 但是在央视追踪报道中，看到了“不召回，只提供服务”的广汽丰田。

广汽丰田试图通过“刹车门”使陈仓变暗，掩盖车辆缺陷，免费更换零部件的方法，静静地消除本来存在的质量问题。 但是，由于媒体的突然介入，无处可逃，不想表示不召回，只提供服务。 央视为广汽丰田计算的账目表明，不召回意味着广汽丰田可以节约约2亿元的支出。 二十多万凯美瑞车主的生命安全竟然比不上广汽丰田在心里的钱地位，生气了！ 可叹！

丰田相继“改善”，换成了一次召回。 卡姆里的老板们最希望的是广汽丰田在这个时候站起来和他们认真交流。 结果“钱是值得的，正义是宝贵的”。 在这个口碑至上的新时代，广汽丰田应该很清楚好的口碑意味着什么。 牺牲好名声来获得苍蝇的小利益对吗？

参考热帖:

谴责“cctv-信息30分钟丰田隐藏凸轮刹车缺陷的视频”

《4.21中午中央一台半的情报中！ 报道凸轮车的刹车问题”

“【统一贴】关于中央电视台凸轮刹车失灵的报道”

“凯坛的人气上升到第一位，历史最高啊。 』

《2009汽车业最牛的语言:汽车制动辅助部分发生故障的情况下，不是安全缺陷！ 』

“央视最新消息:广汽丰田不召回，只服务，质量监督总局不同意！ 』

"刚才中央局情报30分刹车门的追踪报道. "

声明:本汽车原件，转载请注明出处。