这辆汽车是上海车展的自主企业品牌,风头似乎远远超过了的合资企业品牌和进口车。 车型多,企业品牌多是往年最多的。 但是,我们在其中也同样发现了问题。 很多自主企业品牌的新车都有相似的感觉。 在一些车型中,有时可以清楚地看到模仿的原型车的痕迹。 关于这一现象,我认为模仿和借鉴是汽车行业快速发展的必由之路,但全面拷贝是否会影响中国汽车行业健康的快速发展,这是值得思考的问题。 对于国内盛行的模仿热潮,海外媒体称这种克隆可能会对中国汽车领域健康的迅速发展造成一定的伤害,有可能进入误区。

【车讯】比亚迪T6酷似卡宴 引起国外媒体“克隆说”()

引起这场争论的是最近曝光的比亚迪最新车型t6间谍照片。 从前面的脸的形状,一目了然地知道那个模仿对象是来自保时捷的宴会。 模仿的程度很高,几乎看不到差别,连吸气孔、前灯等细节都极其相似。 唯一的变化是前进空气格栅的细微调整和更换了比亚迪的车标。 t6有宴会般的身体,但只搭载了2.0升左右的发动机。 他注意客户,两者只是形状相似。

【车讯】比亚迪T6酷似卡宴 引起国外媒体“克隆说”()

只是间谍照片,最终的量产车还不清楚,基本上这辆车的新车在比亚迪的计划中,预计将于去年9月t6日发售。

实际上,这几年奔驰、宝马、丰田也有同样的问题,但关于是模仿还是模仿的争论没有停止。 随着中国汽车公司稍微容纳海外企业品牌,这种现象可能会慢慢消失。 从原始设计的角度来看,这在整个汽车领域都很享受,但在现在的情况下模仿之风很流行。 [来自原文魔兽世界] (三石)

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