【车讯】进口标致308 CC、308 SW震撼上市

2009年7月15日，标致新一代硬顶敞篷车308 cc和多功能轿车308 sw在长春国际车展上正式登陆中国。 这两辆车是集合标致企业品牌百年传承的造车经验和技术特点，表现标致汽车献给各界精英的两种个人品味的专车。

这次国内发售的308 cc和308 sw各有两种构成，有8种颜色可供客户选择，最大限度地满足了客户对个性化的要求。

视觉上的乐趣

无论是舱跑车模式还是开放式模式，308 cc的线条看起来都非常平滑。 从标致的家族标志到车身末端，从车门到后保险杠，线条纯净和凹凸不平的设计使车身褶皱更加明亮，更加耀眼。 车头的运动保险杠很显眼，但并不突兀。 环状镀铬饰条的采用举起了符合利益的细长车身。

308sw的外形设计也令人吃惊，从车头的标志出发，发动机罩的“v”型线描绘出车辆的动感和力量，前倾的侧面线在这样的车里显示出独特的特征，个性，突出的腰线延伸到尾灯，同样给予人们难忘的力量和动感。 魅力巨大的全景玻璃屋顶不仅增强了车身的流线，还与大幅度的挡风玻璃连接，保障了视觉的连续性。 前灯很细，和谐地与发动机罩成为一体，使眼前变得明亮。

感知人格科学。

标致308 cc，308 sw的科学技术魅力是两种新车的一大亮点，两种车的出现使“科学技术”一词离我们不远，从各个方面都能感受到。

308 cc依然使用两段式折叠式硬顶，经过多年的设计开发经验标致最大限度地发挥了这一技术。 只要轻轻按下按钮，就能按下乘客的愿望，全自动收纳屋顶蓬，在动力强大的硬顶车跑车和优雅的敞篷车之间转换，而且整个转换过程仅需20秒。 与上一代相比，308cc除了缩短车顶收纳时间外，还在零件精度和车顶密封性等多方面取得了很大的改善和提高。

另外，308 cc提供了智能空调、电加热片、“windstop”车内防风板和“airwave”头颈加热系统。 308 cc是同级车中第一款搭载该系统的车型，在他的帮助下，1年4季度可以享受敞篷车的乐趣。 你可以在微风中轻轻拂去。

308 sw内部模块的智能化也达到了完美，可以只保存驾驶席，可以容纳7名乘客。 如果需要，第二列中的每个图纸可以安装在第三列中的两个占位符上。 孩子可以在车厢里面建立自己的私人空间，享受宽1225毫米的车内空间。 第三列的位置特别设计了两个可选的补充单。 两个座位都有带碗的扶手，为第三排乘客提供了越来越多的照顾。

308 sw的行李箱，铺着内部形状清爽宽敞、质感良好的地毯。 行李箱的入口离地面548毫米，宽1032毫米，在装卸重物时极有面，是与同类车竞争时的另一亮点。 308 sw的行李空之间可以通过座位布局实现616-2149升之间的一些变化，全景式尾窗采用进一步独立开闭的技术，车主可以非常全面地出入小物品。

感知安心驾驶

考虑到车内乘客的安全性，308 cc的车身构造特别加强，能够比较有效地防御或吸收来自正、侧面的碰撞能量。 另外，安装在前座的侧气囊和同级世界第一个磁头侧气囊，可以对身体给予全面有效的保护。 在可能发生翻车风险的情况下，该翻车可以瞬间自愿跳出，与增强的屏蔽门一起形成对乘客的比较有效的保护。 通过上述安全装备，euroncap测试中308 cc取得了车内成人保护5星认证的良好成绩。

308 sw在车辆舒适性、道路性能、动力性及日常采用之间找到了最高的平衡。 其结构非常坚固，可以一个一个地发挥机箱的功能。 308 sw的前轮间距、后轮间距更大，配置的轮胎和轮辋宽度也大，重心比上一代下降了10毫米。 这些因素很好地保证了车辆的驾驶精度和稳定性。 当然，这些副本都是考虑到308 sw车辆参数和用途而实施的。 另外，308 sw还调整了减震器和弹簧，车身刚性比两厢车提高了20%。

感知澎湃的动力

这次国内发售的308 cc和308 sw都配备了1.6l thp103w发动机，与手动一体变速器组合采用。 具有143马力的功率，以1400转/分钟发挥240牛米的最大扭矩，可持续到3200转/分钟。

308 cc是标致最近九年生产的第四辆硬顶敞篷车，是第二辆真正意义上的四辆硬顶敞篷车。 308 cc的国内投入在标致中国

cc模式的目标是与欧洲和其他地区同时发售。 该系列的308 sw机型也比国内同类机型具有更大的竞争特征。 这次308 cc和308sw在中国上市，可以看出标致对中国汽车市场的重视和诚意，也表明了这一点

标致将进军中国进口车市场的主力阵容，打开中国进口车市场新局面的强大实力。