【车讯】国产奥迪Q5年底上市 起价或36万元(组)

奥迪q5

这辆汽车的信息金q5从2008年北京车展问世之日起就受到业界的关注，但本地化的过程只有三分之一。 作为第一辆国产豪华suv车，奥迪q5的意义不仅在于产品本身，还意味着30万~50万、中高端suv，开拓了这个新的市场行业和需要费用的人群，上下区间洗牌。 对国内汽车市场的影响极其深远。

新音频q5的抗风系数低至0.33，是同级车型中最低的。 车身长度4629 mm，车身宽度1880 mm，车身高度1653 mm，轴间距离2807 mm。 与2009年q5相比，几乎没有区别。 q5使用5种布局，提供的乘车空之间可以满足大部分人的日常录用诉求。 行李箱的空之间是540升，放倒后座后，可以扩大到1560升！

变速器:

所有的模型都采用了7档双离合器s-tronic手自一体变速器，与上一代2009年q5的5档手自一体变速器相比，在动力输出效率、换档平坦性、油耗方面都有很大的进步。

引擎:

进口3.2升6缸fsi发动机，装备缸内直喷技术，而且是应用奥迪最新的avs可变气门升程系统的第一台发动机，与欧美市场完全同步。 奥迪avs系统与本田i-vtec系统一样，可以控制进气门的开阀升程，但机械结构略有不同。 虽然没有涡轮增压装置，但该发动机依然优秀，最大输出功率197kw，最大扭矩330n.m从3000转延伸到5000转，兼作中高速旋转区间。

2.0t发动机，国产和进口发动机号码不同，型号分别是cad和cdn。 两种发动机的涡轮增压装置是一家制造商的一种型号，但是中间冷却器的类型不同，国产的是空冷式，进口的是水冷式，更紧凑，散热效率高。

我感兴趣的是两种发动机的ecu控制单元，供应商和型号也一样。 这包括我们。 由于排放和国产化，发动机的周边部件有很多不同，但核心部件的一致表明这两个发动机是同时代的产品，结构和性能非常接近。 从量产型号国产q5-2.0t的发动机罩得知，该发动机完全引进了tfsi技术，这次由于国内油品的理由，不会阉割核心高性能部件。

实际上，q5的国产2.0t发动机与现在大众生产的几种2.0t发动机不同。 都是刚申报的新车，排放量都是1984ml，但不是同世代。 奥迪a4使用从匈牙利进口的bwe发动机，额定功率147kw奥迪a6l是从匈牙利进口的bpj发动机，额定功率125kw。 新a4l搭载了大众一汽发动机(大连)制的cdz发动机，额定功率132kw迈腾使用了大众一汽发动机(大连)制的cbl发动机，额定功率为147kw。

国产2.0t排放量的q5，搭载的cad引擎在大众刚申报的最新型号的a4l上只出现过一次，至今为止没有在正式的工信部新车型目录中公布。 2007年，大众启动了vwed计划，投资近30亿人民币，在大连建设了大众一汽发动机(大连)有限企业，2008年下半年实现了大量生产。 ccu(1.8t )和cad(2.0t )是未上市的最新产品，与以往的旧产品不同，保存了tfsi的“f”，即燃料的分层喷射和双重增压技术。 . 0t的cad发动机的额定输出功率高达155kw，峰值转矩高达350n.m，从1500转到4200转，全面考虑了每个低、中、高转速区间。 0~100公里/小时的加速时间只有7.2秒，最高车速达到222公里/小时！ 进口cdn引擎与第六代高尔夫gti使用的2.0t引擎基本相同，相对于国产cad，调教更出色，动力性能和指标略有提高。

机箱悬架:

音频q5使用与新音频a4l相同类型的前后多链路独立悬架系统，引擎是相同的mlp立式引擎平台。 q5后部的多连杆独立悬架采用梯形连杆技术以获得良好的稳定性和追随性。 进口奥迪q5的悬挂系统，材质多使用轻型铝合金，国产机型可能以钢质为主。

全时驱动系统:国产音频q5标配quattro全时驱动系统，配备下一代托森差速器，向具有良好附着力的车轮自动分配扭矩，保证车辆在各种道路状况下的驱动效率，提高卸载性能。 通常行驶中，扭矩在前后轴上的分配比例为40:60。 在坏路况下，托森差速器可以根据需要自动重新分配动力，前轮达到总扭矩的65%，后轮达到85%！

根据一系列间谍照片，quattro全时四驱系统可能作为标准装备出现在国产音频q5的所有模型中。

装修和布置:

上一代音频q5使用了4个手柄，音频q5变更为带音响、恒速巡航、蓝牙按钮的3个手柄，配置了6张cd/dvd、大屏幕gps语音导航系统。

侧面辅助系统用雷达监视车辆行驶中车辆后部和旁边是否有其他车辆，在视野死角内车辆接近车或后部的情况下，用外后视镜的led灯警告驾驶员。

另外，奥迪q5搭载了各种高端设备。 mmi (媒体交互接口)的主要功能新闻、娱乐、通信、行驶系统的控制与BMW「idrive”的智能运行控制系统相似。 其作用是将许多设备的功能控制整合到一个中央系统中。 主操作键是位于控制面板上的可旋转且可按下的控制按钮，菜单位于中控台上方的液晶显示器内，中心旋钮的周围设置有4个模块的操作软键。

电子停车辅助系统( autohold )在车辆上坡和下坡停车后也使车辆静止，通过按键启动，消除了手刹，提高了舒适性和操作性。

无钥匙智能点火系统只需要进入准备系统，启动，戴上钥匙即可，发动机的开闭要远程打开中空平台的start/stop按钮，开车和锁要四门外的按钮，行李箱也要远程打开。

总结起来，国产q5保存了欧美型号的大部分功能，但动态转向系统不是标准装备，与进口型号相比，国产型号装修的制造材料可能还存在差异。