大众第一款量产电动车,ID。3,将在今晚的量产之夜正式亮相,稍后投入量产。这款与高尔夫相同尺寸的电动车将于2020年年中交付给客户。

作为第一款基于大众全新meb电动车架构的车型,id.3是欧洲用户最青睐的两厢车型。id.3的发动机舱比传统的汽油车短,最大化了客舱空室的设计,使得电动车的底盘布局更加灵活,这一点在id.3中有所体现,在尺寸不大于高尔夫的情况下,内部空室可以进一步升级。

前三个版本的电池寿命为320-550公里。大众将保证即使在8年或16万公里后,电池仍能保持至少70%的可用容量。

大众认为,这个id.3代表了大众历史上的第三次重大变革,其历史重要性仅次于高尔夫和甲壳虫。大众表示,id.3最重要的市场包括挪威、德国、荷兰、法国、英国和奥地利,但没有指出中国和美国。

截至法兰克福车展,id.3已收到3万份订单。到2021年,大众集团计划每年生产33万辆电动汽车,覆盖集团旗下的大众、奥迪和座椅品牌。2025年前,它将成为最畅销的电动汽车制造商,凭借其20辆电动汽车,实现每年销售100万辆电动汽车的目标。

大众电动车市场第一个“小目标”——id . 3今晚就要亮相了,请拭目以待。

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标题:(新车资讯)历史性的一步 大众ID.3将在今晚法兰克福车展大众之夜亮相盖世汽

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