（新车资讯）拜腾MByte北京站“点映”，即将亮相广州车展盖世汽车资讯

11月14日，高端智能电动汽车品牌bite在其首款m-byte于北京798京胡艺术空举行了“点射仪式”，这是bite继9月法兰克福车展之后，对国产m-byte进行开箱的第二站，展示了最终量产的外观和内饰设计。同时，百腾智能制造基地第一批工装零件近日已下线，工厂已全面进入试生产阶段。

Batte公司CEO丹尼尔·基尔切特博士(daniel kirchert)博士说:“Batte m-byte不仅仅是一款纯电动汽车，更是一款智能互联设备和豪华客厅。在全球团队的合作下，百腾的第一辆试驾车已经下线。未来几个月，工厂将对产品质量、工艺设备、生产工艺及配套件等进行一系列验证和优化工作，集中力量实现2020年中期量产。”

"""智能互联设备

自从两年前概念车首次亮相以来，Batte m-byte最引人注目的特点是48英寸的共享全屏，取代了传统的汽车仪表板。围绕这个大屏，百腾设计了多种人车互动模式，使汽车成为继智能手机、平板电脑等智能设备之后的新屏幕、新终端。

百腾m-byte在概念阶段实现了90%的创新设计，包括这个标志性的大屏幕。Bitten共享综合屏分为三个显示区。优先级最高的驾驶相关信息集中在左侧区域，导航等服务显示在中央和右侧区域。这两个区域的显示图像可以交换或打开。在对驾驶员视线变化研究的基础上，百腾还从整体上优化了用户界面显示设计，以简单的颜色和清晰的结构呈现各种信息，确保重要信息会显示在最合理的区域，视线可以在所有功能区域快速移动。

共用一个综合屏的安全性已经反复论证过了，屏幕上边不会妨碍司机视线。此外，共享全屏可以根据环境光自动调整亮度和主题，最大限度地避免了驾驶员的分心。同时，它也完全符合车辆法规的安全标准，其防爆裂涂层可以有效防止屏幕在发生严重交通事故时爆裂，充分保证车内乘员的安全。

比屏幕尺寸更重要的是bitt m-byte能为用户提供的更智能、方便、人性化的功能和体验。用户可以通过驾驶员触摸屏和副驾驶员触摸屏控制和共享全屏，也可以通过语音控制、手势、人脸识别和物理按键与车辆进行交互。例如，用户可以通过点击触摸屏来调节空风速和温度，或者选择环境光的颜色，或者选择歌曲并通过简单的手势来调节音量。交互功能新颖、有趣、直观、清晰，交互逻辑符合智能设备目前的使用习惯。

百腾优先考虑日常驾驶高频场景的功能需求。m字节上的第一批应用包括百度语音导航、喜马拉雅、公众评论和猫眼电影、qq音乐和爱奇艺。屋顶隐形天线支持5g升级，提供最大可能的带宽。Batten m-byte还支持ota远程升级，使车辆可以随时保持在线。

”你定义的豪华客厅”

当汽车实现更高层次的自动驾驶时，用户将获得大量的空闲时间，可以在汽车中休息、娱乐或工作。汽车不再只是旅行的工具，而是生命的延伸。因此，巴腾力求最大限度地利用空，并采用旋转座椅等创新设计，结合互联技术的加持，营造出舒适舒适的豪华客厅氛围。

Batten m-byte车身尺寸为4875/1970/1665mm(长/宽/高)，轴距领先同级别2950mm。利用电动汽车的优势，空调制系统被移动到防火墙前的引擎盖，悬挂式仪表板下的the/ӕ被完全释放，以方便车内乘客之间的沟通，使后面的乘客更容易共享全屏，Batten也首次将旋转座椅应用到生产车上。

在内饰方面，Bayten m-byte采用“科技带温度”的设计理念，提供三种座椅材料和五种颜色组合，力求在电子技术和天然材料之间达到完美的平衡。车辆还配备了精致的换档键设计，配有钢琴键、高哈曼卡顿音、无限多种环境光、大型全景天窗等。，给用户带来奢华感。

从你踏进汽车的那一刻起，用户就进入了一个完全由你定义的个性化空房间。利用Batten m-byte的人脸识别系统，可以自动登录用户专属的“byton id”，座位可以调整到你最熟悉的位置。可以共享一个综合屏显示自己定制的主题，车内会响起自己喜欢的歌曲。舒适的温度让你有宾至如归的感觉。

" 一辆纯电动汽车，可进行内部和外部维修"[/S2/]

从外观上看，Batte m-byte依然是一款线条优雅、比例犀利、空气动力学性能极佳的suv。智能元素的应用使m字节的外观更易辨认，赋予其与众不同的气质。

作为正面重要的家庭风格设计，概念车上智能表面的智能表达得以保留，既承担了传统的照明功能，又通过“欢迎”、“告别”、“提示充电状态”等多种动态照明方式与用户互动。百腾m-byte还保留了DIA的日间行车灯，并配备了在豪华品牌车型中更常见的矩阵led大灯。与概念车相比，Batten根据法规要求调整了m字节大灯的位置，并增加了一个立体后视镜。

眼不见为净，Batten m-byte作为纯电动汽车也有扎实的品质。Batten m-byte构建在Batten Intelligent ev平台上，具有高度的兼容性和灵活性，采用领先的总体布局和优化的底盘架构，提供卓越的操控和舒适性。钢铝混动车身保证了性价比的最佳结合。Byten还通过了各种严格的测试，以确保其产品符合中国、美国和欧洲的最高安全和质量标准。

batte m-byte为nedc提供最长550公里的电池续航时间，采用三合一高效dc永磁电机供电，每100公里加速仅5.5秒(四驱版)。新车还将提供后驱版本，以满足驾驶乐趣和日常实用性之间的平衡。

由bitt自主建造的南京工厂也将是产品质量的坚实保证。采用世界领先的生产设备和技术，是符合工业4.0标准的高端智能工厂。10月下旬，第一款工装百腾m-byte在南京下线，工厂陆续开始试装生产。巴吞m-byte计划在2020年年中开始大规模生产，然后首先交付给中国消费者。预计2020年开始接受欧美预订，2021年正式进入欧美市场。

继南京和北京的“聚光灯”之后，百腾m字节将在广州车展上首次向国内公众亮相。