我想追求个性和驾驶,我想让家人满意。应该选哪辆车?

2020年,最早一批90后将达到站立年龄。也许我们仍然充满个性和活力,但来自家庭的负担限制了我们对个性的追求。从购车的选择上可以看出,我们周围那些曾经渴望速度和激情或爬山的人现在都在关注空空间大、适合居家的SUV。面值,性能,这些我心中的硬性指标,只有适合家用后才能排名。



但是谁说你不能既吃蛋糕又吃蛋糕呢?最近,coupe suv不再仅仅是奢侈品牌的一个分支产品。合资和独立汽车公司也推出了这种产品,它考虑了个性元素,保留了suv的多功能性。一汽大众谭跃X就是其中之一。100% r线设计,专家车联网和BorgWarner的第五代智能四轮驱动系统,这些元素会带来怎样的综合体验?更重要的是,谭跃X能否满足年轻家庭成员的需求,成为他们的新选择?文章揭示了答案。

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另一个智能产品,在线不仅仅是一辆车

虽然是谭跃家族成员,但谭跃X的产品定位略高于前者,标准的10.3寸全液晶仪表+9.2寸中控面板是最直观的体现。仪表盘分辨率达到了1280x480,画面清晰,包括全图界面和各种显示模式的切换。上车充满科技感。



之所以说“你”,是因为中控面板内嵌的cns 3.0车联网系统最早出现在中期重新设计的迈腾上。整体ui是大众一致的风格,一目了然,但是触摸需要两指操作,很容易适应。本地科技公司创造的软件生态是这个系统最吸引眼球的部分。



语音助手来自大众提问,优秀的降噪算法和硬件支持,让其在驾驶过程中准确识别你的意图。同时语音助手具有控制其他软件的能力。说你想去的目的地,想听谁的歌,或者想吃西餐,语音系统可以给你想要的答案。但是语音控车功能有限。目前可以实现only/きだよ 0来调节温度和风量,但无法打开车窗或调节行驶模式,思路有些保守。

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导航底层数据来自高德地图,支持扫码登录腾讯的车,可以直接给车发送定位信息,启动导航。餐厅类型、评价等信息来自美团。路上想吃什么,哪个餐厅评价高,可以在车上查看或导航。三言两语搞定比用手机更方便,新宝宝爸爸妈妈也不会着急。

在线音乐和广播的内容来自Kuwo Music和喜马拉雅fm。个人账户可以通过一汽大众手机app绑定。找点乐子是你最喜欢的声音。



无论是镀铬银还是涂黑,大量亮色的材质是新r线设计风格的特点,也是探索岳X比探索岳年轻的原因。日间行车灯和前雾灯分别位于C形装饰条的上端和下端。作为一款跨界suv,侧线和尾线是亮点。腰围保留了谭跃家族的认同感和力量。双尾翼设计,看起来更有运动感,风阻系数降低到0.342cd。



尾灯内部的X型和两侧的镀铬尾喉也比探月更显眼。此外,谭跃X还增加了两种颜色:火焰红(如图)和泰坦蓝,五彩缤纷也是青春的一部分。



探索岳X的人格要素是由外到内。颜色匹配的穿孔真皮座椅和头枕上新的r-line标志使双眼难以直视。碳纤维质感在座椅周围和中控面板上融合,细腻的细节感也很到位。重点是座椅加强了肩部的支撑,与身体的贴合度更高,对暴力驾驶更有信心。

虽然是一辆coupe suv,但谭跃x的后盖空室仍然很宽敞,加上轴距2730毫米和车身长度4626毫米超过谭跃(4589毫米),空驾驶和储物室是为家庭用户准备的



兼顾高价值和实用性,无疑是越X探索吸引潮男潮爹的闪光点。专家系统和软件生态展现了智能网络连接在车内场景的便捷性,让你足不出户就可以在车内放下手机,让车与生活的连接更加紧密。有一种值得早期采用的功能体验,在用户最关注的传统购车参考项目中表现良好。谭跃X是给你鱼和熊掌的人。

场地体验也能让你看到诗意和距离

谭跃X整个系统搭载第三代ea888 2.0t发动机,分为330tsi和380tsi两个版本。车云细菌测试驱动380tsi型号,最大输出功率和扭矩分别为162千瓦/4100-6000转/分和350纳米/1500-4000转/分。变速箱是一个7速湿式双离合器。但由于疫情原因,dq500的进口部分无法供货,所以整个系统为dq381。与谭跃四轮驱动版本采用的dq500相比,dq381在低速或低档行驶时会有轻微的倒退,但整体性能仍令人满意。

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虽然产品的定位比探月更偏,但在开始弹射和松开刹车的瞬间,动力输出依然是平稳渐进的。就像打开水龙头,手再快,还是会有水流从小到大的过程。此外,四轮驱动的使用,没有轮胎的尖叫声和烧焦的气味,感官上没有那么刺激。

但是双离合器变速箱的特性,比如快速升档和持续动力,让人印象深刻。官方公布的破发时间为7.5秒,100km/h后体感加速度完全不衰减,这就是日常驾驶的爽高速。



谭跃X顶级车型配备Dcc自适应阻尼系统,可根据路况实时调整电动液压减振器的阻尼值。在运动模式下,快速转弯时悬架的支撑性能到位。虽然此时翻滚是不可避免的现象,但是重心偏移的过程是相对线性的,不会让你措手不及。甚至可以通过滚转幅度来判断转弯速度是否有向上探索的余地。

值得一提的是,运动模式经过凸起的减速带时,悬架的压缩过程就像踩在橡胶块上一样,硬带坚韧以免伤到臀部。



方向盘感觉很重,有一定的电子感,是大家熟悉的大众口味。指向精度不尖,但在同等级中排在上游。灵活的后端有些出乎意料,更像是一辆急转弯的紧凑型suv。在车云看来,这与全时四轮驱动系统有关,在该系统中,后轴获得至少5%的动力。



这个四轮驱动系统和谭跃一样,来自博格华纳。结构如图。正常行驶前后的功率分配在95:5 ~ 90:10之间。在极限状态下,所有的动力都会传递到后轮,车轮之间设有电子限滑系统,防止动力损失,协助脱离困境。



当然,这个系统不仅仅是简单的提高湿滑路面的可控性。面对42度的陡坡,20度的接近角,25度的离去角,免去了司机下车检查。得益于前后轴之间高效的动力分配,登顶对于悦x来说不是问题,在下坡过程中,陡坡缓降控制系统可以自行启动,对车轮施加制动力,将车速控制在3 km/h以内,从驾驶员的角度来看,陡坡会是冷汗,但IQ在线的四驱和辅助功能才是你信心的来源。

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通过横轴路段时,esp对打滑车轮的制动效果非常明显,同时动力会通过附着力快速传递到车轮上,从而摆脱困境。关键是无论爬坡还是越障,1500rpm峰值扭矩输出前后都没有突然的动力爆炸感。此外,前轮角度、水温等信息可以显示在车辆系统中,帮助驾驶员了解车辆姿态。



对于试图探索岳的细菌来说,这种四轮驱动系统已经在香格里拉的天然烂路上证明了自己。投入到对岳X的探索中,它比对手的通过性更强是ta的优势,也是车主不坚守城市的利器。dcc动态底盘系统使顶级车型的舒适性和操控性更好。谭跃X是操控与越野的混搭,不仅是日常通勤的工具,也是居家旅行、体验速度激情的伴侣。好的实力可以满足你小小的期望。

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车云概述

无论在性能、空房、性价比等方面。,或者上市后年月销售业绩10000+的情况下,谭跃是一汽大众成功而强大的产品。谭跃X站在巨人的肩膀上,扩大家族阵容,进一步拥抱年轻用户的模式。在线价值、智能联网体验、卓越的性能和毫不妥协的空客房不仅让您有理由购买,还直接触及了难以兼具个性和实用性的痛点。家不油腻,超爸爸们知道选谁吗?

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