（新车资讯）CNCAP五星安全标准打造，五菱凯捷让每一位“家”倍安全盖世汽车

近日，五菱全球银标第一款旗舰车型——五菱凯捷在上海首次亮相，凭借其高价值的外观和“四大席位”空.赢得了众多媒体和车迷的赞誉今天，官方还发布了五菱凯捷的一系列碰撞测试视频。作为消费者最关心的安全质量，五菱凯捷以全方位的安全实力让自己成为每一位乘客的守护者。

安全强度，用结果说话

在正式推出之前，五菱凯捷已经进行了多项碰撞测试，全方位评估车辆的安全性能，确保最终达到全球质量安全标准后才交付给用户。碰撞试验从多个方向、不同速度、不同角度进行，模拟正面碰撞、侧面碰撞、车下追尾卡车钻等大部分道路交通事故，以保证驾驶员和乘客在任何危险情况下的安全。此外，车辆需要经过100多种误操作试验，经受各种极端的撞击和各种极端道路上的试验，以保证安全气囊在低速碰撞中不会误爆。五菱凯捷在通过一系列碰撞测试后，凭借其高强度车身、全方位安全气囊和安全座椅取得了优异的成绩，显示出强大的安全性能。

高强度车身，坚固的外部保护

在被动安全中，身体力量是一个非常重要的指标。五菱凯捷可以达到极佳的碰撞效果。首先要得益于五菱凯捷笼+网状客车的bfi一体化车身结构设计。高强度钢的比例高达63%，航空空级超高强度钢的应用比例更是高达31.53%。同时，车身的闭环设计可以提高碰撞力传递的效率。此外，前端铝合金吸能箱设计可以快速吸收碰撞能量，在危机时刻为乘客提供最大的生存空空间。从50km/h前方100%重叠刚性护栏碰撞试验可以看出，车体客室结构保持牢固完整，A、B柱无明显弯曲，优异的效果有目共睹。

全方位气囊，搭建第二道屏障

安全性不限于高强度车身。众所周知，气囊对保护人体也很重要。五菱凯捷与国际一流供应商奥托立夫(Autoliv)合作，为整车配备了6个环抱式气囊+直通式侧气帘。紧急情况下，从第一排到第三排的直通侧空气幕可以为每个座位的乘员提供最全面的安全保护，充分保证每个家庭成员的生命安全。

在50km/h侧面碰撞试验中，当汽车侧面碰撞时，安全气囊第一时间弹出，这是由于工程师对点火时间的精心设计和调整，保证了安全气囊弹出到最大程度时，人体会与安全气囊接触，保证了安全气囊具有最大的缓冲保护作用，给每个座椅上的乘员带来最全面的安全保护。

国际品质座椅，固定您的骑行姿势

除了高强度的车身结构和全方位的安全气囊，五菱凯捷还将在汽车的各个方面实施安全至座椅细节。在64km/h40%重叠变形护栏碰撞试验中，车内假人很好地固定在座椅上，座椅和头枕为假人的身体和颈部提供了足够的支撑。这是因为五菱凯捷采用了更先进的预紧限力安全带。除了市面上常见的卷收器预紧外，五菱凯捷的安全带还有一个plp端件预紧的级别，使得安全带更加牢固地限制人体位移。同时，为了防止乘员因碰撞力过大而被安全带伤害，还设置了一个限力机构，当安全带的受力超过一定值时会适当放松，从而避免对人体骨骼和内脏造成挤压伤害。与此同时，五菱凯捷和全球最大的汽车座椅供应商延锋安多途都有定制座椅。高强度钢设计的座椅骨架在碰撞条件下为人体提供足够的支撑刚度，有效抵抗碰撞的冲击，尽可能保护乘客的人身安全。

如果一辆车只谈质量不谈安全，那就失去了本质。特别是作为家用车，安全应该是消费者购买车型的核心因素。五菱凯捷按照c-ncap的五星安全标准打造，为消费者提供最安全的安全保障，让日常出行和生活“家”倍显安全。