【南北汽车网】插电式混合动力版雪铁龙c5 aircross在2020布鲁塞尔车展上发布。新车遵循燃油版的设计,配备由1.6t发动机和电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为165kw(225ps)。据了解,国产天一c5 aircross插电式混合动力版也有望在2020年上市。

根据计划,雪铁龙品牌到2023年底将实现80%的车型搭载电动、混合或插电式混合新能源动力版,到2025年底将在目前所有车型上实现。为此,雪铁龙预计今年将推出六款新能源车型,其中第一款是此次发布的c5 aircross插件版。

新车外观基本和c5 aircross燃油版一样,还是那个胖乎乎的小胖子,只是配色有变化。车身周围的配件换成象征新能源的蓝色,车身增加充电接口。

此外,雪铁龙官方表示,新车将保持与燃油版相同的驾驶质感,插入式版本仍将采用液压悬挂。

内饰部分也与燃油版一致,加入了一些蓝色元素点缀。作为新能源汽车,新车会在仪表盘和中控面板的界面上显示电池信息。此外,新车还在电子变速杆处增加了一个纯电动驾驶模式的开关按钮。

动力方面,新车搭载1.6t发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率132kw(180ps),电机最大功率81kw(110ps),综合最大功率165kw(225ps)。新车电池容量13.2千瓦时,综合续航55公里,最高时速135公里。(正文:南北汽车网李

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标题:(进口)雪铁龙C5 AIRCROSS插混版亮相布鲁塞尔车展

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