外观方面,福特设计团队为新车保留了很多探险者的设计特色,比如黑色a柱和D柱,以及与车身同色的C柱。在车身造型上,2020 Explorer的车顶线条更加倾斜,前悬挂缩短,更显时尚运动感。

新车标配18寸铝合金车轮,但每个细分版都可以选择七个车轮设计中的一个,顶部铂金版可选21寸铝合金车轮。

为了凸显旗舰版的地位,铂金版的门把手、迎宾踏板、真皮方向盘和座椅、两件式天窗、行李架和格栅等细节都有别于其他版本。

在内饰部分,新探险者采用了12.3英寸的数字仪表盘,可以显示最需要的驾驶信息,包括车速、剩余燃油、驾驶模式等,以减少驾驶员的分心。新车还可以配备10.1英寸的中央控制触摸屏。安装后,导航地图可以填满整个屏幕,便于查看。当然,分屏使用也是可以的。它使用的电容式触摸屏和智能手机上的没什么区别,不需要专门改装操作。

(新车资讯)2020款福特探险者与老款相比有哪些进步?盖世汽车资讯

新车还标配了升级后的sync 3系统,可以更方便地兼容各种智能设备。对于音乐爱好者来说,探险者还有一个14扬声器的980 WB & O:音响系统可选,车上的收音机可以直接连接卫星,甚至可以在相应的屏幕上显示游戏评分。

为了抓住更多消费者的心,福特在全新探索者的内饰/房间和便利功能上做了很大的努力。きだよききだよきだがききだががききき

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