此前我们从国外媒体报道中了解到,为了节约成本,奥迪预计将从垂直发动机布局的mlb平台打造下一代a4,到水平发动机布局的mqb平台,与帕萨特、高尔夫、迈腾同台。可以想象,这种自降“身份”的行为,势必会对奥迪a4在中国市场产生巨大的冲击。变量呢?我们还不知道。

据协会数据,目前奥迪a4l今年前8个月销量11.304万辆,超过宝马3系和奔驰c级,上半年豪车销量排名第一。当然,这样的成绩离不开3、4万元的终端折扣。如今a4l入门版已经跌破25万人民币。

那么下一代新a4l怎么定价呢?作为宝马3系和奔驰c级的竞争对手,消费者在转向更“人性化”的平台后,如果不在定价上做一些妥协,显然是不会购买的。

多年来,我们采取了大量的优惠降价措施,但品牌的豪华成分却被透支了一点点。就像一直徘徊在二线豪华品牌的凯迪拉克,奥迪一定要走凯迪拉克的老路吗?显然,这也是不可能的。相比缺乏高端车型、立足于奢侈品牌细分市场的凯迪拉克,奥迪有很多高端车型可以“镇店”。

想一想,奥迪a4l未来最有可能的玩法就是和宝马3系、奔驰c竞争,抢沃尔沃s60、凯迪拉克xts的饭碗,挤压合资中型车市场。至于如何维护高端形象?也许奥迪很快会给我们另一个解释。

奥迪a4l更换的消息还是让人意犹未尽,纳闷不已。近日,奥迪正式宣布a4l将于明年4月上市。根据机会,很可能是在北京车展期间。中期重新设计的奥迪a4l,还是建立在mlb平台上,主要是优化外观和配置。

奥迪a4l更新升级了新的家族式设计语言。外观上,采用与s4相同的运动套件,使得进气格栅的面积更大。s-line车型内部采用蜂窝装饰,两侧配备了新型矩阵led大灯组。此外,腰围改为三级设计,并对轮毂进行了调整。

动力方面,中期改装a4l继续搭载2.0t发动机,分为低、中、高三种动力。最大功率分别为110kw、140 kw和185kw,峰值扭矩分别为250n·m、320n·m和370n·m。改装后的a4l还引入了12v混光系统,不仅可以降低油耗,还可以提高起停系统的舒适性,响应速度更快,震动更小。

标题:(新车资讯)奥迪A4L明年中期改款 未来可期?盖世汽车资讯

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