在最近的奥迪媒体年会上,奥迪正式宣布,到2021年将在中国推出9款新能源汽车,其中近一半是纯电动汽车。同时,官方宣布,2020年奥迪新一代联网技术将应用于11款奥迪车型。





奥迪在本次年会上没有公布具体车型信息。官方ppt背景是去年底海外发布的奥迪e-tron(参数|查询)sportback。据悉,这款车将于今年10月在中国上市



新车采用了与奥迪e-tron相同的平台,但定位了一辆coupe suv。新车延续了奥迪e-tron的整体造型,多横幅前格栅打造的大嘴正面几乎成为奥迪新车的标志。新车还将配备s-line套件,前进气格栅上带有s-line标志,前后保险杠上带有镀铬饰件,标准20英寸轮辋和运动型空空气悬架,以及后期可选的22英寸轮辋。此外,奥迪还提供可选的黑色配色套件。

(新车资讯)不服来战 奥迪到2021年将推9款新能源车盖世汽车资讯



新车车顶将设计为后滑,整车风阻系数为cd0.25,车辆的外后视镜使用摄像头而不是固体后视镜,相信后期会根据各国的法律法规进行修改。此外,车辆的门把手不采用隐藏式设计,而是采用传统的门把手。



这款车与e-tron共用内饰,延续了家族风格的高科技感,方向盘的形状也符合其运动方向。中控台上的12.1英寸大屏幕负责操作娱乐系统和设置车辆功能,下面的8.6英寸触摸屏主要负责操作空调节系统。





奥迪e-tron sportback提供两种动力版本。奥迪e-tron sportback 55 quattro和奥迪e-tron将共用动力系统。新车的前轴和后轴上都装有马达。系统最大功率为265kw(360ps),最大扭矩为561N·m,升压模式下最大功率为300kw(408ps),最大扭矩为666。电池组容量为95kwh(可用容量为86.5kwh),wltp标准下续航里程为446km。奥迪e-tron sportback 50 quattro系统最大功率230kw,最大扭矩540n m..电池容量为71千瓦时(可用容量为64.7千瓦时),续航里程可达347公里(wltp测试规定)。

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在政府提到的新能源汽车中,也有基于全新平台的车型,如将在SAIC美宝工厂生产的奥迪q4 e-tron。该厂将于2020年10月投产,因此第四季度的电子管最早将于2020年底在中国制造。









奥迪q4 e-tron基于奥迪meb纯电动平台,定位于紧凑型suv。它的车身长、宽、高分别为4590/1900/1610mm,轴距为2770 mm,这款车还设计了更多的流线型和外形变化,强调更强的立体感。





参考概念车,它也遵循了车内简单的技术路线。中控部分集成12.3寸液晶屏,集成车联网、导航、手机互联、车辆设置等功能。大型全液晶仪表还提供车辆续航、电池、导航信息等信息。该车还具有ar虚拟现实功能,可以通过hud平视显示技术将导航和提示信息投射到前挡风玻璃,并与真实场景相结合。





在动力系统方面,纯电动驱动系统由前置异步电机和后置永磁同步电机组成。输出功率达到225千瓦/306马力,扭矩460牛米。0-100km/h的官方加速结果是6.3秒。电池总容量82 kWh,wltp标准下最大续航里程450 km。

以上介绍了即将面市的奥迪两款全新纯电动车型。除此之外,奥迪会在现有车型的基础上推出新能源版,我们拭目以待。





关于奥迪的新一代连接互联网技术,该系统是在2019年6月的亚洲消费电子展上发布的。这项技术主要在国内开发,是奥迪为满足中国客户需求而打造的开放式app生态系统。这个基于Android的平台允许第三方开发者为奥迪多媒体交互系统(mmi)创建定制的服务和应用。

据悉,奥迪门店可以提供本地应用和服务,可以整合到车辆中,根据常用功能进行优化。服务包括搜索加油站,智能支付加油站和在线秘密免费支付停车费。

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