几天前,一位现代内部人士告诉外国媒体,重新设计的2020新款现代索纳塔中型轿车将不会有插入式混合动力版本。目前已经推出了传统燃油动力版和混合动力版。





“图为新索纳塔混动版”

据了解,首款搭载插电式混合动力版本的现代索纳塔是在2016年推出的,之后在2018年进行了车型更新。不过,根据目前的消息,这款车型将是索纳塔插件混合版的终结。据外媒报道,现代取消了新的插电式混合动力版索纳塔,原因是这个版本的销量越来越小。2016年该车销量不足20万辆,而2019年销量不足10万辆。





“图为新索纳塔混动版”

虽然新索纳塔插电式混合动力版未来可能不会推出,但现代在2020年芝加哥车展上发布了新索纳塔混合动力版。该车的混合动力系统基于2.0l汽油发动机,最大功率为152马力,峰值扭矩为188牛米。同时,电机可以提供额外的最大功率38千瓦(52马力)和205牛米的峰值扭矩,从而实现更好的燃油经济性。此外,车顶装有太阳能电池板,收集的电能可以补充电力驱动系统。官方表示,这种配置每年可以增加汽车的续航里程1300公里。现代索纳塔最新消息,请关注车家后续报道。

标题:(新车资讯)因销量低 新索纳塔将不会推出PHEV版本盖世汽车资讯

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