随着汽车行业的整体下滑,奔驰一直在规划降低生产成本,优化业务利润。日前,奔驰发言人在接受媒体采访时表示,奔驰5月份决定停止生产X级皮卡。这款针对高端皮卡车市场,上市才两年的皮卡车,因为成本高,销量差,即将走到尽头。

2017年底,梅赛德斯-奔驰推出了这款基于日产纳瓦拉的X级皮卡,以吸引一些市场对皮卡有更复杂需求的用户。外观上,奔驰X级身材魁梧,长、宽、高分别达到5340/1920/1819mm,轴距3150mm,货舱长、宽、高分别为1587/1560/474mm。x350d 4matic版配备3.0t v6柴油发动机,最大功率为190kw(258ps),峰值扭矩为550n·。m,搭配7速自动变速箱,借助四轮驱动系统,这个大家伙从0到100 km/h的加速时间只有7.9秒,最高时速可达205 km/h。

(新车)奔驰X级皮卡5月将停产 因成本高昂/销量不佳

公路性能优异的x级也有良好的越野性能,离地间隙222mm,爬坡角度45°;,涉水深度600毫米。梅赛德斯-奔驰计划为X级提供一台v8发动机。而v6t发动机+7at+四驱+庞大结实的车身,使得奔驰X级的制造成本相当高,售价自然更贵。它的v6发动机车型在国外售价高达48790欧元(约合37.7万元人民币),类似福特f-150这样的美国全尺寸皮卡也可以买到。

(新车)奔驰X级皮卡5月将停产 因成本高昂/销量不佳

2019年,奔驰向澳大利亚市场提供了3.0升v6涡轮增压柴油机版本,一定程度上刺激了销量增长。今年共交付X级皮卡2186辆,但起步价高达5.04万澳币,使得该产品在面对丰田hilux、福特ranger等竞争对手时难以有大的突破。

除了售价较高,几次召回也在一定程度上影响了X级的销量。2019年在欧洲、澳洲、南非的总销量只有1.67万辆,到目前为止,该车累计总销量只有3.2万辆,算不上突出,所以奔驰在调整产品策略时,很难摆脱停产的命运。(正文:南北汽车网黄增建)

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