近日,高端智能新能源汽车品牌arcfox的首款量产suv αt亮相并开始预订,即将正式上市。该车基于全球首款搭载5g技术的商用imc架构进行开发,由arcfox和Magna共同建立的智能制造基地生产,售价30万元。高能量密度电池,结合多项智能技术,带来了nedc综合工况下653公里的续航里程,无疑是目前同级别的领先水平。



sk高能量密度电池,采用特殊设计

对于纯电动汽车来说,电池是能源。Arcfox αt采用世界500强公司sk集团生产的高能量密度电池。Sk集团也是奔驰、大众等世界知名品牌的供应商,其中奔驰amg的第一款电动跑车sls电芯采用sk动力电池。

通过结构优化,arcfox αt的电池模块能量密度达到行业领先的194wh/kg,最大容量为93.6kwh,结合国际先进的电池热管理技术,每100 km的功耗仅为16 kW/h,因此,arcfox αt的强心是其续航里程653公里的基本保障。

得益于滑雪单元,arcfox αt具有出色的低温性能。即使在-20℃的环境温度下,电池的放电容量也大于85%,高于一般车型的80%,从而保证了冬季行驶里程的稳定,还能开启暖空气,放心享受温暖。

arcfox αt电池组采用热管理转轮与高压区隔离的设计。通过这种特殊设计,大大降低了水冷管和接头泄漏时冷却液接触带电部件的风险,从而提高了电池系统的安全性。

方便快捷的充电也直接决定了汽车体验的好坏。与arcfox αt配套的20kw壁挂式DC充电桩具有智能组网、远程控制、电源远程调节、低温充电、恒功率输出、预留充电、插拔充电功能和安全保护等技术。充电功能是目前最全面的。Arcfox αt不仅可以在30分钟内充满电,还具有智能恒温保护功能,可以全天候保护动力电池,动态跟随用户时间习惯、行车距离习惯、环境温度等的变化。智能计算绝缘加热的开启时间和阈值,对快充或慢充后的动力电池进行恒温保护。

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此外,arcfox αt还配备了博世的ibouster电子制动助力器系统,可实现精确制动,缩短紧急制动状态下的制动距离。ibooster与esp hev系统配合,可为自动驾驶提供冗余制动备份,在同一辆车上实现多种制动模式和样式,实现减速值高达0.3g的完全制动能量回收,续航里程提高20%。

【/s2/】车身铝合金消耗达到45%,抗风系数为同级最低

就像一个优秀的马拉松运动员一样,他不仅要有一颗坚强的心,还要有一个苗条而充满活力的身体。arcfox αt机身简洁有力,窗线上的铬条依然连接一体;车身的腰线从车身的一侧跑到尾部,然后再回到车身的另一侧,像流动的光线;锋利的机械切割轮圈看起来结实有力。



Arcfox αt采用铝合金为主要材料的设计理念打造轻量化车身。下车体铝合金材料占78.9%,高强度钢占16.2%。它具有安全性能和重量轻的优点,并具有优异的防腐蚀性能,可延长汽车的使用寿命——10年而没有任何腐蚀损坏造成功能损失。根据不同的位置,开发出碰撞倒塌弯曲角度分别为100°和120°的挤压材料,远远超过国家标准要求,满足高强度和碰撞倒塌性能的要求。

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为了跑的更远,α RC FOX α T不缺装备。采用封闭式前面板、自动隐藏门把手、平底护板、低风阻车外后视镜的设计,以及空空气动力学设计的后扰流板,不仅大大降低了噪音,而且使整车的风阻系数达到了国产suv的最低水平0.288cd。此外,α RC FOX α T组装的高性能花纹的第四代米其林轮胎具有优异的抓地力和排水性能,同时带来6.5‰的超低滚动阻力。尖端技术和装备武装到牙齿,无疑可以大大降低能耗,提高电池寿命。

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随着新能源汽车的不断进步,主流纯电动汽车的续航里程已经超过400公里。然而,用户的需求仍在上升。如今,凭借高能量密度电池和出色的电池管理技术,领先同级别、续航里程653公里的arcfox αt即将上线。能否引领新能源汽车进入超长续航时代,值得期待。

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