近日,国产版全新k5在上海苏宁宝丽嘉酒店亮相,东风大岳起亚首次对其外观内饰设计进行全面诠释。与前两代k5车型相比,全新k5在充分继承起亚经典设计的基础上,设计更加成熟大胆,彰显起亚的设计自信。国内版相比国外版也更年轻,更运动,更科技。此外,全新k5搭载全球首款第四代cvvd发动机技术,基于第三代i-gmp平台开发。

(新车资讯)更年轻更运动更潮酷,东风悦达起亚凯酷(ALL NEW K5)设计语言全

审美是全面的、高级的,年轻的精神与个人语言联系在一起

2011年,彼得·希瑞尔设计的第一代k5问世,以霸气的虎式前脸和跑车风格惊艳汽车市场;在前者的基础上,二代k5的价值再次升级,更加豪华。当k5进入生命周期的第三代车型,消费升级,主流消费者发生变化,起亚的设计更加成熟。

与市场上常见的温和设计完全不同,新款k5酷炫、激进,更具未来感。对于整个汽车设计领域来说,全新k5的到来就像是一场美学上的反叛,就像起亚汽车中国设计中心的执行官奥列格·森(oleg son)说的那样:“在同一个档次的车型中,没有一款车型比它的设计更有影响力”。通过个性化的设计语言,品牌精神与年轻人的圈子有着深刻的关联,起亚以一流的设计水平向用户表达敬意。

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灵溪美学设计,释放工业理性压抑

全新k5雪亮的外观非常抢眼,“凌西美学”是它的灵魂。虎啸前脸作为一种家族设计符号,已经完全被使用,被称为“虎鼻进化”。与前两代产品不同,凯库的前格栅延伸到大灯下部,拓宽了视觉宽度。心跳大灯的锐利曲线让人联想到“跳动的心脏和机械的灵魂交心的目光接触”,营造出一种“心有老虎嗅玫瑰”的冲突和美感。

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整车运动感十足,俯冲式低正面,后滑设计,线条流畅,肌肉感强,车身整体呈现“长背短尾”的完美比例。车尾延续了车前车后的动态基因。直通尾灯加宽尾翼,斜飞入左右翼,在漆黑的夜晚依然感受到现代感和科技感。

未来派内部驾驶舱,身体和环境融合在一起

全新k5的内饰设计既保留了海外版的实用特色,又更加科学舒适。奥列格森说,所有外观完美的新款k5也经过精心打磨,以确保产品内部和外部设计的一致性。

为了给随着互联网增长的Z一代更为熟悉的感觉,与时俱进,全新k5在其内饰设计中融入了更多的科技元素,将驾驶舱建成全数字化系统。周边中控台,以驾驶员为中心设计定位,集成悬浮双12.3寸全LCD仪表盘和多媒体触摸屏,集成百度智能互联系统3.0版,svm全景图像等功能。配有电子旋钮移位和卷帘门收纳设计,更加高档。

全新k5的车身尺寸为4980mm/1860mm/1445mm,加长的车身和长达2900mm的轴距,再加上第三代i-gmp平台对车身结构的进一步优化,使得全新k5在保证流畅和延伸的流畅感的同时,外观造型,而内饰/”

此外,国产版凯库将提供1.5t和2.0t动力。其中1.5t发动机的综合油耗只有5.6升/百公里,功率高,消耗低。2.0t发动机,搭配8at变速箱,最大功率240 HP,动力强劲。据悉,全新k5将于7月24日在成都车展上正式向公众亮相,并于9月份正式上市。

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