浅谈试驾传祺GS4PLUS感受

近些年来，许多行业都习惯用PLUS来命名产品，汽车行业也不例外，PLUS代表着大。那么他们真的大吗？下面就一起来看看。

紧凑型SUV市场是比较激烈的，而传祺GS4PLUS是2021年7月份新上市的一款SUV，那它到底怎么样？真的“PLUS”了吗？本人亲自跑去试驾了一下传祺GS4 PLUS，接下来我就给大家来说说试驾传祺GS4PLUS后的感觉，看看它的实力究竟如何。

外观是否只是加大版的传祺GS4？

相比于大多数家族化车型套娃式的设计，传祺GS4 PLUS全新的设计会让人有耳目一新的新鲜感。和2022款传祺GS4相比，传祺GS4 PLUS的设计要时尚年轻许多。中网有两种风格可供选择，一款格栅被官方称为“震天翼”设计风格，除此之外，新车还有另一款名为“星之翼”的前格栅设计风格。“震天翼”的直瀑式格栅设计，采用竖向的镀铬饰条进行装饰；“星之翼”的格栅造型，采用网格设计来打造点阵式效果。前者大气，后者运动，传祺GS4 PLUS可供不同审美需求的消费者来进行选择。

传祺GS4 PLUS的灯光设计是两侧的大灯和中网相连，拓宽了前脸的视觉效果；LED日间行车灯采用分体式设计。

车身侧面，悬浮式的车顶设计提升了整车的运动感与时尚气质。传祺GS4 PLUS的尺寸为4710*1885*1726mm，轴距为2710mm，不仅车身长，而且灵动性强。就外型来说，传祺GS4 PLUS并不是加大版的2022款传祺GS4。

内饰是否也一起PLUS了呢？

内饰方面，传祺GS4 PLUS没有过多的物理按键，而是采用了全液晶仪表盘和直瀑式液晶中控屏，屏幕不仅大，而且更为简洁大方，内饰档次直接拉满。另外，新车还配有多功能方向盘、360°全景倒车影像、电动尾门、感应式雨刮器、全景天窗、L2级智能驾驶辅助系统和智能远近光灯切换系统等高配功能。它不仅“PLUS”了而且更具备科技感。

空间尺寸能否担起PLUS之实？

由于有出色的车身尺寸，传祺GS4 PLUS后排与头部空间更加充足。坐进车内就能感受到传祺GS4 PLUS车身尺寸所带来的乘坐享受。在前排座椅调至合适的驾驶坐姿的后，再加上后排几乎纯平的设计，即使是后排坐满三个人，也不会显得拥挤。特别值得一提的是，传祺GS4 PLUS还配备了电动尾门，这保证了日常装载的便利。

动力性能上是否依旧有优势？

我们先来说说动力方面的数据，传祺GS4 PLUS有1.5T和2.0T两个类型。其中一款是搭载1.5T发动机，最大功率169马力，以及265N·m的峰值扭矩，与之相匹配的是一台6AT变速箱。另外一款搭载2.0T的发动机，最大功率为252马力，峰值扭矩为390Nm，匹配6速自动变速箱。

在加速测试中，传祺GS4 PLUS的2.0T发动机在1750转时便能够达到390N·m的最大扭矩，动力爆发很强力。

总的来看，个人认为传祺GS4 PLUS无论是在外观设计、内饰科技还是空间尺寸、动力性能方面，都可以当起“PLUS”之实。