【车讯】2010款凯迪拉克SRX量产版片发布 将于5月上市

这个汽车新闻将于1月4日正式发表凯迪拉克srx (参数化配置画廊)量产版车的官方照片，预计本月末在底特律表演中登场。

srx基于一般的theta premium平台设计，是通常的theta结构的强化版，构成了雪佛兰equinox和gmc terrain的基础。 (发球9-4x还计划使用基于theta的“高级”版，但最近有传言说这辆车将推迟发售。 ）

发动机在凯迪拉克srx上配备了3.0升的vvt e85 v6直喷发动机或2.8升的涡轮增压v6发动机。 3.0升发动机以6950 rpm输出260马力的动力，以5600 rpm输出221磅-英尺的扭矩，排气量小的涡轮增压发动机以5500 rpm输出300马力的动力，以1850 rpm输出295磅-英尺的扭矩 两台发动机都搭配标准的液压自动式6t70速自动变速器。 3升的e85发动机比上一代搭载的发动机的动力输出功率高5马力，在油耗方面也从10%提高了15%，被普遍称为。

在驱动系统中，新型srx机型搭载前轮驱动或全轮驱动( awd )系统。

世界汽车总工程师bob reuter说:“srx在所有气候条件下都能传递优良稳定的驾驶动力。” “具备电子防滑差速器的全轮驱动系统不仅能够比较有效地从前轮向后轮传递扭矩，还能够沿着后轮轴传递扭矩。 该系统确立了全轮驱动系统的新标准，使驾驶员在任何路面上都能轻松操作，保持自信。 ”。

牵引控制在配备后轮电子滑动差速器的全轮驱动车上又迈出了一步。 在结冰和多雨行驶条件下，最大可以向具有更大抓地力的车轮传递100%的扭矩。 电子防滑差速器还为开车的人提供了更好的操作性，以完成困难的弯曲和高速驾驶。 也就是说，通过立即对车轮施加一些转矩，有助于车的后端严格遵循前轮的方向。

新车的售价应该不比即将离开市的旧车贵，但没有详细的资料。 凯迪拉克srx将于5月上市。 ( sally wang编译)