（新车资讯）2019上市重点新能源车盘点 自主发展迅速/合资进口逐渐发力盖世汽

转眼间，一年过去了。对于新能源汽车行业来说，2019年是非常具有挑战性的一年。补贴在减少，销量在下降，这让新能源汽车行业经历了一个前所未有的寒冬。但是在今年，今年还是有很多重型车型要上市。今天，我们将盘点2019年上市的最重要、最具代表性的新能源车型。

独立品牌:

广州汽车新能源行lx

补贴后价格区间:24.96-34.96万元

最大亮点:首款续航里程600公里的国产nedc车型

广汽新能源aion lx建立在广汽新能源第二代gep纯电动平台上，定位中型SUV，推出各种版本，综合续航能力分别为520km和650km。

在外观设计上，aion lx延续了aion家族的设计理念。正面采用“透云箭”大灯和穿心弓灯，侧面采用车顶悬空的coupe suv，尾部采用加速穿心尾灯设计，并添加夸张的后扩散器，衬托出运动的形象。

在室内设计上，aion lx基本延续了aion的家庭室内布局。中央控制中心配有冷成型双屏，配有adigo系统。换档机构也从aion s的电子变速杆改为旋钮设计，保留了家庭式集成座椅和双辐方向盘。

动力方面，aion lx将推出不同续航能力的两轮驱动和四轮驱动版本。根据不同版本，其最大功率分别为150kw和300kw，最大扭矩分别为350nm和700nm，综合续航能力分别为520km和650km。其中高性能版本0-100km/h的加速时间只有3.9秒。

北京eu7

补贴后价格区间:15.99-17.59万元

【/s2/】最大亮点:自主品牌罕见的纯电动新能源中型车，也是北京品牌下的第一款新能源车

外观上，新车前围点阵设计科幻，C型日间行车灯类似eu5。在车身一侧，eu7的尾灯是立体的，尾灯和保险杠的中心配有贯穿的镀铬饰条，营造出良好的层次感和横向拉伸感。

BAIC eu7的室内设计简单实用，搭配木质装饰板和镀铬装饰，看起来很时尚。在配置方面，新车将配备12.3英寸全液晶仪表盘、全景图像、恒速续航、语音控制、自动空音、无线充电、驻车辅助、自动驻车等配置，在同级别中处于领先地位。

动力方面，eu7配备最大功率160kw、最大扭矩300nm的永磁同步电机，采用超高性能硅钢片，可大幅降低能耗，最大效率96.8%(行业95%)，每100 km加速仅8.4s秒。能量储备采用宁德时代的高密度三元锂电池，配有先进的ibtc智能仿生温控系统和一个脚踏能量回收系统。其nedc综合工况寿命达到451km，最高恒速寿命达到550km。

几何图形a

补贴后价格区间:15-19万元

最大亮点:几何品牌第一款采用吉利新能源平台

几何a正面采用非封闭式设计，下格栅可实现最大分流，可根据车辆行驶速度调整七个基本角度。通过舱盖上凸起的u形凸脊设计和前保险杠左右两侧的“c”形，可以有效降低驾驶时的风阻系数。

几何A车灯整个系统采用led光源，大灯集成日间行车灯、示廓灯、转向灯、充电指示灯、远近灯。末端有三个渐变的智能充电指示灯，充电时根据电量不同，显示渐进闪烁效果，并通过流水开启转向灯。

新车内部采用简约的设计风格，层次分明。通过极简主义和三维轮廓的结合，它创造了一个像飞机一样的未来驾驶空房间。中控方面，几何A配备了浮动式12.3寸高清液晶屏。屏幕下方有一个1.6米长的大气光带，可以在7种颜色和10级亮度之间切换。

功率方面，几何A的电机峰值功率120kw，最大扭矩250nm。电池组由宁德时报提供，车辆还将推出500km(61.9kwh)和410km(51.9kwh)两个续航版本。标准车型从30%充电到80%需要0.5小时，长寿命车型从30%充电到80%需要0.55小时。

制造汽车的新动力品牌:

爱知u5

补贴后价格区间:19.79-29.21万元

【/s2/】最大亮点:爱知品牌首个生产车型建立在mas平台上，nedc综合续航里程可达623km

爱知u5的外观与之前发布的概念车高度一致。正面取消了传统格栅，采用全封闭设计。一条黑色装饰条贯穿整个正面，连接左右大灯，更具整体性，延伸了正面的视觉宽度。led大灯内部结构很复杂，视觉效果很科技。

造型风格上，爱知u5的侧面用尖线营造出一种力量感。比如掉队的B柱的窗线设计非常独特，采用了现在流行的双色车身，相当时尚。在车的后部，新车采用了极其流行的直通尾灯，其造型风格与正面相呼应，并标有该品牌的英文标志。此外，新车还配备了非常运动的大尺寸车轮。

在内饰造型上，u5采用了液晶仪表、宽大的中央控制面板等流行设计。，而流行元素如运动方向盘和旋钮换档机构也不例外。

在动力和续航方面，新车将配备最大功率为140kw、最大扭矩为315nm、nedc续航里程为503km的电机。未来还将提供可选的附加电池组，续航里程将进一步延长至623km。

魏玛ex6 plus

补贴后:23.99万元

最大亮点:魏玛品牌第二款，沿袭魏玛家族设计，综合续航505km

外观上，魏玛ex6 plus沿用魏玛家族设计，细节与之前出现的概念车相比有所调整。黑色封闭式前格栅非常容易辨认，两侧的矩阵led大灯比魏玛ex5更神更猛。

车辆侧面的设计具有很强的整体感，直线确保了车辆内部的空头部空间。车尾的“直通式”led尾灯并没有真正贯穿车尾，而是汇聚在魏玛标志中央。

在内饰部分，魏玛ex6 plus的设计与魏玛ex5高度一致，整体设计也相当简单。中控屏还是采用立式大屏幕，12.3寸全液晶仪表会继续标配，但是显示内容没有魏玛ex5那么丰富。

动力部分，魏玛ex6 plus配备单电机，最大功率160kw，峰值扭矩315nm；nedc综合续航里程达到505km。

零运行s01

补贴后价格区间:109，900-149，900元

【/s2/】最大亮点:定位非常难得的纯电动二门四座跑车定价亲民

作为双门四座车型，零跑s01的设计更具运动感，coupe的线条呈现出流畅简洁的整体设计语言，其细节设计也是建立在简单整合的元素上。在车的前部，零运行的s01正面两侧装有狭长的灯组和大而亮的黑色装饰板。亮黑色装饰板的两侧都添加了黑色蜂窝元素。车身较低，整体视觉效果非常运动。

至于车尾，其设计风格与车前呼应，大面积亮黑色装饰板，中间加“leapmotor”品牌logo。此外，新车的C型led尾灯点亮后也颇有辨识度。

在室内氛围的渲染中，零跑s01采用了深色的内部车身，并融入了明亮的黑色、银色和红色细节设计元素，以创造更具运动感的视觉效果。在室内，全新的室内设计简洁前卫。全液晶仪表盘与中控液晶屏融为一体，形成流行的联合屏幕布局，充满科技感，内部细节的拼接处理也增加了质感。

在配置上，新车将搭载零跑飞跃云智能系统，搭载无线wfi、人脸识别等功能，可在手机app上实现远程解锁、预约空调整、预约充电、一键搜车、远程监控、远程录像、车辆共享、能源统计、故障查看等功能。

与一些选择从现有供应商处购买成熟的电力驱动解决方案的新电动汽车品牌不同，零运行s01携带的电力系统是由零运行汽车公司独立开发的电力驱动组件。

在动力性能方面，零跑s01配备了由零跑汽车自主研发的电动驱动总成，最大功率125kw，峰值扭矩250nm，加速时间6.9秒，0-100km/h..续航方面，新车将同时推出380和480两个版本，nedc综合工况下续航里程分别为300km和380km，60km/h恒速下续航里程分别为380km和460km。

合资进口品牌:

北京现代昂辛诺电动车

补贴后价格区间:17.28-19.88万元

最大亮点:合资品牌首款nedc车型，续航500公里

恩西诺被定位为小型越野车。相比燃油版，纯电动车型外观有所调整。车前的中心网变成了封闭的形状，白天行驶的灯光挺狭长的，侧面还配有专属的运动踏板和封闭的轮圈。

新车的内饰设计基本保持了燃油版的主设计。但由于纯电动版的特殊地位，官方改变了按钮移位机制。在配置方面，未来将根据不同车型提供主/副驾驶员座椅加热、电子手刹、自动驻车系统和7英寸仪表。

动力方面，新车搭载宁德时代三元锂电池，电池能量密度高，能带来更高效的驾驶性能和更低的能量损耗，最大续航里程500km。车辆配备单个电机，最大功率为150kw，峰值扭矩为310nm。

奥迪e-tron

价格区间:69.28-82.86万元

最大亮点:奥迪品牌首款纯电动车型，建立在mlp平台上

奥迪e-tron采用旅行车和suv相结合的跨界设计，兼顾了空空间和实用性。新车延续了经典的家族设计语言。新车采用八角形进气格栅设计，带垂直镀铬饰条，内部密网营造出机械美感。格栅内饰大部分是封闭区域，以显示纯电动汽车的身份。车身尺寸(长、宽、高)4901*1938*1629mm，轴距2928mm，最大可选22寸轮圈可用。

新车配备了12.3英寸全LCD仪表盘，最新的mmi触摸响应操作系统，内置老婆热点，10.1英寸和8.6英寸两个屏幕。中控台的设计风格是最新的家庭风格，变速杆的设计也很科技。虚拟车外后视镜是可选的，可以通过左右车门内的7英寸有机发光二极管显示屏显示。相机分辨率为1280×1080像素，还可以防止相机单元起雾和结冰。

奥迪e-tron配备多达5个雷达传感器、6个摄像头、12个超声波传感器和激光扫描仪，并配备效率辅助系统，可利用雷达传感器、摄像头图像、导航数据和车对x信息检测交通环境和路线。此外，结合自适应巡航辅助系统，该系统还可以预测地制动和加速车辆。

新车采用全时四驱布局，前后双电机。电源配有一个容量为95kw/h的电池和三个电机，其中两个位于汽车后部，一个位于汽车前部。最大输出功率300kw，峰值扭矩664nm，每100 km加速时间5.7s，nedc综合续航里程470km。在150kw的快速充电模式下，电池可以在30分钟内充满电。

北京奔驰eqc

价格区间:579，800-622，800元

最大亮点:国内第一款豪华品牌纯电动新能源汽车[/s2/]

奔驰eqc的外观沿袭了一代eq概念车的设计元素，整体线条比传统suv更低更流畅。作为一款电动汽车，eqc采用了一个封闭的进气格栅，内部有镀铬装饰，格栅周围有较厚的镀铬装饰。与现有的奔驰汽车相比，大灯的外形和前格栅完全不同，识别度非常高。直通式日间行车灯从大灯两侧延伸到前中网上缘，很有未来感。

在后部设计中，eqc采用直通尾灯。平面处理非常精致，设计细节与日间行车灯呼应。总的来说，eqc的后部设计属于简约派，黑色保险杠增加了一点立体感。

在内饰部分，奔驰eqc采用最新的家族式设计语言，双10.25寸显示屏全LCD仪表盘和中控屏渗透在一起，与其他奔驰车型高度相似。然而，eqc内部也有自己独特的细节，如空广场出风口等。

新车的LCD仪表盘是亮点。不同深浅的背景对应未使用的速度，粉色对应加速，能量恢复对应蓝色。另外新车会标配奔驰最新的mbux系统，实际使用体验非常好。eqc能量回收系统的回收强度分为五个等级，可以在方向盘上控制。

动力系统部分，北京奔驰eqc配备双感应电机，综合最大功率300kw，综合峰值扭矩730nm；电池容量79.2kwh，nedc综合续航里程415km。